„Путеви Србије“ на наплатним рампама наплаћују скупљу путарину странцима него домаћим возачима.

Путарине за домаћа и страна возила изједначене су пре пет година одлуком Владе Србије. У пракси је, међутим, другачије. На наплатној рампи на аутопуту Београд – Нови Сад истакнута је табла са ценовником за домаћа и страна возила. По категоријама, а има их четири, у једној колони су износи у еврима за страна, а у другој у динарима за домаћа возила.

Када се износ у еврима прерачуна у динаре, он би требало да буде бар приближан цени за домаћа возила. Код „Путева Србије“ рачуница изгледа другачије. За домаћа путничка возила путарина је 240 динара а за странце 2,5 евра. Када се та два износа упореде, испада да су „Путеви“ цену израчунавали по курсу од свега 96 динара, због чега странац плаћа 60 динара више од домаћег возача.

За сваку од категорија возила примењен је други курс. За возила са приколицом евро рачунају по цени од 100 динара, аутобусима 109, а теретњацима 113,6 динара.

У „Путевима Србије“ кажу да је ценовник одобрила Влада 8. фебруара 2014. Евро је обрачунат, како наводе, по курсу од 116,03 динара и важи за све категорије. До разлике долази јер заокружују децимале и тако праве простор за већу цену.

– Путарина за путничка возила на релацији Београд – Баточина је 350 динара. Да би се добила цена у еврима, тај износ се дели са 116,03 и добија се 3,0163 евра. Када имамо 0,01 заокружујемо на 0,50 евра. Тако се и износ од 3,0163 заокружује на 3,50 евра – кажу у „Путевима“ и додају да је путарина иста за све, а да странци могу да бирају у којој ће валути да плате.

Разлика која настаје заокруживањем није занемарљива. Прелаз Хоргош годишње пређе око пет милион путника. Ако је од тога тек 100.000 страних возила, „Путеви“ само на деоници Београд – Нови Сад, на математици заокруживања могу да зараде 6.000.000 динара.

(Блиц)

Ознаке: ЈП Путеви Србије, путарина, странци