Обавезна валидација картица за превоз од 1. септембра поново важи за све путнике! Правило да власници персонализованих картица који купују месечну допуну, само једном, на почетку месеца, односно приликом прве вожње после допуне картице, овере путну исправу – више се неће примењивати. Према новом, измењеном Правилнику о тарифном систему у јавном гардском превозу, и путници који превоз плаћају кроз претплату, имаће обавезу да приликом сваког уласка у возило, овере карту.

Директор Дирекције за јавни превоз, Угљеша Митровић, истиче да је валидација неопходна јер само са њом систем који има врхунски софтвер, има смисла и функцију.

– Да би се увео ред у јавни градски превоз неопходна је валидација карата – објашњава Митровић. – То је први корак ка бољој наплати, која је сада на катастрофалном лошем нивоу.

Иако се према измењеном правилнику, картице које нису валидиране сматрају неисправним, и у складу са тим путник је дужан да на захтев контролора плати цену доплатне карте или да му буде уручена опомена, Митровић додаје да у прво време контрола неће бити толико ригорозна.

– Никоме није циљ репресија и кажњавање, већ желимо да опоравимо систем јавног превоза – истиче први човек Дирекције за јавни превоз. – Наравно да ћемо имати разумевања за путнике који користе персонализоване претплатне картице, али исто тако очекујемо да ће се временом сви навићи да куцају карте, што је у интересу свих нас.

ВАЛИДАЦИЈА ВЕЋ БИЛА УКИНУТА

Валидација свих карата, па и персонализованих, није никаква новост. Такво правило било је на снази по увођењу „Бус плуса“, али се од њега касније одустало пошто је долазило до стварања гужви, посебно у време дневних шпицева.

НЕ ЗНАЈУ ТАЧАН БРОЈ ПУТНИКА

– Без тачних информација о томе колико се путника вози на одређеним линијама, нећемо моћи да постигнемо никакав напредак ни када је пружање услуге у питању, нити да повећамо продају карата – поручује Угљеша Митровић.

ПУТНИЦИ У ВОЗИЛИМА ЈАВНОГ ГРАДСКОГ ПРЕВОЗА СКОРО ДА НЕ МАРЕ ЗА ПОСТАВЉЕНЕ ВАЛИДАТОРЕ

Челници града не крију да је наплата карата – катастрофална. А како изгледа на терену довољно је провозати се са једног краја града на други.

Ево и конкретног примера: у аутобусу на линији 23, јуче око девет часова ујутро, на потезу од Бановог брда до Скупштине Србије, у возило је, на четворо врата, ушло око 40 људи. Млађих, старијих, оних са децом. Од свих њих, међутим, само двоје је оверило своје карте!

После свега или велика већина путника има персонализоване карте које до 1. септембра није потребно валидирати или се – „шверцују“.

(Вечерње новости)

Ознаке: Београд, Бус-плус, маркица за ГСП