Прочитај ми чланак

РУСИ СЕ НЕ ЗАУСТАВЉАЈУ: Руске железнице модернизују железничку пругу Београд – Бар

0

ruske zeleznice6.jpg9.jpg8.jpg7Руска државна железничка компанија, „ РЖД Интернешнл”, је након успешне модернизације дела паневропског  Коридора Х, који пролази кроз Србију (види више о томе ОВДЕ), кренула да и даље поможе српским партнерима са циљем да се модернизују српске железнице.

У том правцу десетог децембра одржано је свечано потписивање Анекса бр. 4.1 уз Уговор између „РЖД Интернешнл“ д.о.о. и „Инфраструктура железнице Србије“ а.д. за реконструкцију прве деонице железничке пруге Београд – Бар (Црна Гора). Церемонија је одржана у централи „Железнице Србије“ а.д.

Потписани документ предвиђа реконструкцију деонице Ресник – Ваљево укупне дужине 77км. У складу са договорима, које су стране постигле, биће остварен капитални ремонт доњег и горњег строја колосека, укључујући и ремонт свих инфраструктурних објеката дуж железничке пруге, ремонт мостовских конструкција и натпутњака, као и радове на отклањању воде из трупа пруге на деоницама, које су се користиле уз кршење.

Реализација пројекта ће омогућити да се железничке пруге ускладе са савременим захтевима за безбедност, да се значајно повећа максимална брзина и пропусна моћ деонице.

Анекс су потписали генерални директор „РЖД Интернешнл“ д.о.о. Сергеј Павлов и генерални директор „Инфраструктура железнице Србије“ а.д. Горан Максић. Уговорна вредност пројекта износиће око 80 милиона долара.

Извор: СРБИН.ИНФО, www.rzdint .ru

14 коментара “РУСИ СЕ НЕ ЗАУСТАВЉАЈУ: Руске железнице модернизују железничку пругу Београд – Бар

  1. bora каже:

    Postovani,
    Gospodine radoznali.
    E da je Dinkic uspeo u svojoj nameni da NIS da OMV-u,danas bi mi bili saucesnici u raspecu Srpskog naroda na KOsovu I Metohiji .
    Budite ljubazni,malo se obavestite.

  2. radoznali каже:

    Odkada Rusi preuzese naftnu industriju u Srbiji i RS ,naftni derivati,kao i plin su poskupjeli za obicne gradjane.Ne znam kako to izgleda na drzavnom nivou samo znam da je bilo mnogo laznih obecanja

    1. Зоран Ничин каже:

      Требало би да знаш да Влада одређује цене деривата и гаса.Ево пре неки дан су по-
      већали акцизе на гориво,да би као наводно допунили буџет.Ови на власти су били
      пуни обећања,а ниједно нису испунили,него су још и плате и пензије смањили за
      10 процената,а то нису причали у предизборној кампањи.Поздрав од Зорана из
      Крушевца.

    2. radoznali каже:

      pa bas to obicnim gradjnima nesto znaci,da li ih pljacka ruska ili zapadna ili pak narodna,tj.srpska vlast

    3. Игор каже:

      Aли је веома популарно кривит Русе што наша држава узима акцизу преко 50%.

    4. ја каже:

      Да, тако је, наш човек је престао да мисли, а што је на изборима направио грешку, неће да призна, а што је најгоре, неће ни да се покрене али зна да кука да му није добро. Али, примећујем да су се и пензионери освестили на оволико лагање.
      Људи размишљајте ко кроји добру капу а ко лошу.
      Ајд, у здравље!

    5. Игор каже:

      Имам два комада пензоса у кући, долазиду и други пензионери.. дружу се..
      Мој утисак је да они нису мрднули из 1981. Где је највећи син наших народа стао и они су.
      Говорим за пензионере са којима имам додира.

    6. ја каже:

      Хвала друже на дискусији. Мени се чини да они нису криви него је то систематски рађено да наш човек престане да мисли, а тада је све било као у рају. Кад мозак тако навикнеш у младости и кад прођу неке године, готово је! Незнаш више да мислиш, а ови се само надовезали на коров у мозгу. Рођени су и учени за лопове а телевизију држе у шаци. И то је сада неписмен народ! А неписмен не значи да не уме да рачуна и да пише, они то знају. Писменост је нешто много дубље, то је право креативно размишљање. Томе доприноси и храна. Сви су у то укључени. Чак многи и мали произвођачи. Производе, например нездраву храну. За велике се зна да то раде. Па доктори који преписују хрпу лекова јер имају провизију од тога. И директно трују становништво, доприносе неписмености. и тако све иде у круг. Иза обичног човека не стоји држава као некад јер је нема. препустили смо је олошима! То је почело са лонцима и шерпама на улици, гледано уназад не много одавно за људски век, али су некоме то биле најбоље године, неко је већ стар, неко се тад родио. Многи су од муке умрли, један део што су живи, као и да нису.
      Поздрав свима

    7. Игор каже:

      Сагласан.
      Не кривим ја њих ни мало.
      Мој отац је цео радни век мислио да је Зидар а Нови Београд боље познаје од Сомбора. Када је ишао у пензију сазнао је да је НК радинк и да није мрднуо из Сомбора.
      У његово време народ је био средство а не циљ, а данашњи „добротвори“ овог народа су то подигли на виши ниво.

    8. Александар Карановић каже:

      Теби ће Ненад Чанак укинути сендвич, јер пишеш нешто о чему немаш благе везе! У држави Србији, држава Србија је та која диктира цену нафте и нафтних деривата, руска фирма је само партнер НИС-а у производњи и промету нафте у Србији! Акциза на гориво је скоро 100% дакле од цене гаса и бензина скоро половина новца иде држави!

    9. radoznali каже:

      Mozda tebi Canak ukine sendvic ali meni nece.Slazem se da vecinu para od goriva kao i od mnogih proizvoda uzima drzava,samo sto su mnogo obecavali kada su Rusi preuzimali naftnu industriju i u Srbiji i u RS a doslo je upravo do obrnutoga ,tj.cijena naftnih derivata je samo rasla.Ni danas kada je cijena nafte drasticno pala na svjetskom trzistu kod nas cijene nisu pratile taj trend.

    10. Игор каже:

      Cвакодневно користим услуге Железница Србије и то баш у „Рускињама“. до 30 минута је подношљиво у смислу удобности.
      2,5 сата траје пут од Новог сада до Сомбора, сломиш се жив због удобности седишта.
      Да се разумемо, не кривим русе ни мало но наше говедо које је изабрало седишта.
      Да пријатељи, може то и горе! Ономад су нашим пругама, конкретно релација Београд – Суботица саобраћали Електро-моторни возови који су кориштени као Беовоз са оним ужасним пластичним седиштима. 4+ сати у пластичном седишту…

      Обичан путнички вагон је „Мама“ што се удобности тиче.

    11. Александар Карановић каже:

      Зато што наши директори нареде да се шинобус за кратке релације до 50 км, користи на релацијама преко 100 км! Опет ми и наша ружна навика да украдемо који динар где год се може. Шта мислиш ти колика је Русија? Тамо се путује 500 километара до следећег села, па да ли они не знају да направе удобан воз? Не него ми не треба шинобусе да шаљемо да релације за које нису предвиђени.

    12. Вања Сталкер каже:

      Јуче неки лик (из министарства енергетике, ваљда), немушто покушава у београдској хроници да објасни зашто је у (пре)богатој Швајцарској цена нафте за скоро 30€с нижа него код нас. И на крају је притеран питањима новинара уза зид, признао да је произвођачка цена 52 дин. а све остало чини ПДВ и акцизе!!! Велепродајна цена дизела са акцизом и ПДВ је 119.63 дин. значи да држава захвата нешто мање од 60% – ЛОПОВЛУК!!!

Коментари су затворени.