Прочитај ми чланак

Најтежи корак у историји Црногораца ка Србији

0

Истовремено, обављене су све припреме за пробијање тунела Ветерник на првој деоници ауто-пута од Подгорице до Колашина.

vaterpolo crna gora madjarska_210116_RAS foto aleksandar dimitrijevic 19_1000x0Мост Морачица и поменути тунел су два грађевински најзахтевнија објекта на тој деоници, дугој око 40 километара.

Мост Морачица, како је саопштено из кинеске компаније „Цхина Роад анд Бридге Цорпоратио“(ЦРБЦ), имаће неколико носећих стубова, а главни ће бити висок 158 метара.

Надморска висина на којој ће се градити прва деоница аутопута је од 63 до преко 1.100 метара, што говори о сложености грађевинског подухвата.

Прва деоница ауто-пута треба да буде завршена у мају 2019. године. Тада ће из Подгорице у Колашин моћи да се стигне за 25 минута, а сада је потребно готово сат и по.

Аутопут Бар-граница са Србијом биће дуг око 170 километара. Изградња те саобраћајнице биће најсложенији грађевински подухват у историји Црне Горе.