Прочитај ми чланакБивши сенатор Аљаске и члан председничке трке у САД 2008. године, Мајкл Греивел сматра да Москва и Вашингтон могу остварити велике економске користи од изградње тунела испод Беринговог мореуза.
Тако би се повезала руска и америчка територија, рекао је Греивел. Према његовим речима, „то је апсолутно изводљиво и не теже него изградња тунела испод Ламанша који повезује Велику Британију и Француску.“
Према ТАСС-у, представници Сената и Конгреса Сједињених Америчких Држава из Аљаске, у периоду од 1969. до 1981. године, често су изјављивали да је „уместо размене претњи, потребно да се посебно ради на оваквим пројектима, који уједињују. „
„Ми треба да користимо моћ технологије, која је сада укључена у војно-индустријске комплексе, и да је укључимо у реализацију тих пројеката. Они су за добробит целог човечанства“, рекао је он.
Према Греивелу, дужина тунела испод Беринговог мореуза би била око 80 км, а у будућности треба да постане део „железничког система где би возови ишли брзином од 600 километара на сат од Канаде преко Аљаске до Русије и даље на „Нови Пут свиле“.“
