Прочитај ми чланакВест да шест авиона МиГ-29 који су ове недеље допремљени из Русије неће летети на паради, 20. октобра у Београду, изазвала је бурне реакције и негодовања на друштвеним мрежама.
Цела Србија је нестрпљиво чекала премијеру нових „мигова“ на свечаности поводом Дана ослобођења Београда, којој ће присуствовати и руски министар одбране Сергеј Шојгу, али је у међувремену потврђено оно о чему је Спутњик раније писао — да „мигови“, тог дана, ипак, неће летети.
Војни експерти, међутим, истичу да у вези са тим „не би требало правити фаму“ и да је то сасвим логичан след околности.
„Сасвим је нормално да ’мигови‘, који су расклопљени дошли у Србију и које очекује прва фаза модернизације у којој ће бити усклађени према ИКАО стандардима, не лете 20. октобра. Непотребно се прави фама око потпуно нормалне ситуације. Вратимо се на тренутак у историју, када су 24. септембра 1987. прва два авиона МиГ-29УБ слетела на у Батајницу. Били су потпуно нови, слетели су, и на њима нису били потребни никакви посебни радови, осим редовног одржавања, па су ипак југословенски пилоти први летачки дан имали тек 20. октобра 1987“, каже за Спутњик војни новинар и експерт за руску авијацију Светозар Јокановић.
Он истиче да је војно ваздухопловство сложен систем који је одржив само ако се строго поштују прописане процедуре.
„Нисмо у рату, и нашем техничком саставу и пилотима ће бити дато сасвим довољно времена да постепено уводе авионе у оперативну употребу“, закључио је Јокановић.
