Прочитај ми чланакНабавка хеликоптера највероватније ће бити тема данашње посете министра одбране Александра Вулина Минску. Он ће са министром одбране Белорусије генерал-потпуковником Андрејем Равковом разговарати и о о могућностима даљег унапређења билатералне војне сарадње и актуелној безбедносно-политичкој ситуацији у региону и свету.
Србија је заинтересована за набавку најмање шест руских хеликоптера Ми-35 из Белорусије, пренеле су Вечерње новости. Лист наводи да постоји могућност да се купи модернизована верзија летелице Ми-24, која носи ознаку Ми-35, а да је друга опција хеликоптер Ми-35, који је у саставу руске војске и констатује да уградњом ракета ваздух-ваздух ова летелица може да се користи и за борбу на небу.
Војни коментатор Политике и сарадник Спутњика Мирослав Лазански објашњава да је Ми-35 заправо извозна верзија хеликоптера Ми-24. Он подсећа да Србија већ има два хеликоптера Ми-24. Њих је Војска Србије преузела од Министарства унутрашњих послова, набављени су пре двадесетак година, али од тада нису ремонтовани.
„Ми-35 је пре свега јуришни хеликоптер, намењен за гађање копнених циљева. Опремати га за неку врсту борбе у ваздуху је непотребно и скупо. Руси никада са Ми-35 нису радили никакве акције борбе у ваздуху. Он може евентуално да гађа други хеликоптер или транспортни авион, али Ми-35 је сувише крупан и претежак за било какву врсту платформе за борбу у ваздуху са другим хеликоптерима или транспортним авионима“, каже Лазански.
Набавка хеликоптера највероватније ће бити тема данашње посете министра одбране Александра Вулина Минску. Он ће са министром одбране Белорусије генерал-потпуковником Андрејем Равковим разговарати и о о могућностима даљег унапређења билатералне војне сарадње и актуелној безбедносно-политичкој ситуацији у региону и свету.
Лазански подсећа да је Србија са Белорусијом већ у преговорима о куповини четири или шест авиона МиГ-29 и евентуално половног система С-300, који би био модернизован. Истовремено су у току преговори са Руском Федерацијом о куповини шест транспортних хеликоптера Ми-17. Ако су ове информације тачне, то је сјајна вест, а управљање новим летелицама неће бити никакав проблем за пилоте Војске Србије, каже саговорник Спутњика.
„Прећи са хеликоптера Ми-8 и Ми-17 на Ми-35 није превише компликовано, зато што су наши пилоти и механичари овладали том врстом хеликоптера. Наравно, они који су летели и вршили било какву врсту основног сервиса на хеликоптеру Ми-24, познају и Ми-35, јер он је мало побољшана извозна верзија ’двадесетчетворке‘ коју имамо“, каже Лазански.
Он додаје да ће у случају ове куповине, односно у процесу преговарања, Москва имати важну улогу, јер Русија као земља произвођач мора да се сагласи са примопредајом хеликоптера Војсци Србије.
„За сваки производ који купујете из неке треће земље, било руске или совјетске војне индустрије, произвођач мора дâ сагласност. У овом случају, то је Русија. Али сачекајмо, имамо разговоре о куповини на разним странама, видећемо шта ће од свега тога да буде реализовано“, каже Мирослав Лазански.
Он додаје да ће кључна ставка у преговорима свакако бити новац и да ће Србији, као и у случају набавке „мигова“ из Русије у овом послу, поред новца, бити потребно и стрпљење.
Подсетимо, за куповину Ми-17 из Русије Србија се, између осталог, одлучила зато што већ поседује три хеликоптера Ми-17 и хеликоптере Ми-8, а Завод „Мома Станојловић“ оспособљен је за ремонт ових летелица.
Иначе, после посете Минску, министар одбране Александар Вулин, на позив руског колеге Сергеја Шојгуа путује у Москву, где ће присуствовати свечаности поводом обележавања стогодишњице формирања Црвене армије.
