Прочитај ми чланак

Ко су убице у аутомобилима на нишким булеварима и тротоарима?

0

У име Градске организације Српског покрета Двери Ниш захтевамо од надлежних, нишке полиције и Тужилаштва да што пре саопште податке о идентитету возача и резултате истраге о ужасној несрећи у којој су, док су ходали тротоаром Булевара Медијана, због дивљачке пребрзе вожње, за сада неидентификованог младића старог 19 година, животе изгубили дванаестогодишњи дечак и наш суграђанин, отац троје деце.

Пре тачно две године, након железничке несреће крај Доњег Међурова, где је на необезбеђеном пружном прелазу воз буквално преполовио аутобус препун путника и убио осам људи, у Нишу је организован протест „Стоп терору -за Ниш без страха“. Сви тадашњи захтеви да се коначно саобраћај у Нишу учини безбедним а Нишлије ослободе терора необезбеђених пружних прелаза, возова који пролазе док су рампе подигнуте, необезбеђене железничке пруге која пресеца град на два дела, да се спречи дивљачка вожња и поноћне трке нишким булеварима, остале су без одговора. Ни реакција градске власти, а ни предузимања мера надлежних за безбедност саобраћаја у граду није било.

Нишлије, најчешће млади људи и деца, наставили су да губе своје животе на градским улицама. Али је зато Ниш паркинг наставио да обогаћује возни парк новим „паук“ камионима, да шири паркинг зоне, и наплаћује казне, док нишка полиција жмури на прави криминал и на дивљачке трке скупоцених аутомобила привилегованих суграђана и „татиних синова“. Нишки булевари у вечерњим и ноћним часовима одавно за Нишлије нису безбедни. Сада то више нису ни тротоари.

Ова, последња у низу несрећа у којој су нестала два живота и трајно унесрећене две породице, и која је донела унела страх и огорчење Нишлијама, типична је по многим детаљима. Скупоцен и прејак аутомобил у рукама тек пунолетног деветнаестогодишњег возача, коме су након несреће објављени само иницијали, брзина већа више пута од брзине дозвољене у граду, све то превише личи на већ виђено. Ниш и Нишлије питају се ко је возач, а велико је узнемирење због помисли да ће се ова велика трагедија завршити попут оних, већ виђених на београдском пешачком прелазу, или на дољевачкој наплатној рампи, у којима су учествовали припадници или чланови породица привилеговане касте у Србији.

Због тога , чланови Градске организације Српског покрета Двери Ниш, уверени да ће и полиција и тужилаштво професионално окончати свој посао, захтевају од надлежних:

објављивање идентитета возача који је пребрзом и бахатом вожњом убио дете и нашег суграђанина,
да се истина о догађају саопшти нишкој јавности хитно, чим буду готове истражне радње,
предузимање свих мера за безбедност саобраћаја које до сада власт и надлежни нису предузели – постављање камера на булеварима, уградња физичких ометача брзе вожње, сталне полицијске патроле у вечерњим и ноћним часовима на местима где се зна да је дивљачка вожња учестала,
поправка рампи на пружним прелазима у граду и постављање рампи на необезбеђеним пружним прелазима у Нишу и околини,постављање чврсте жичане ограде дуж обе стране железничке пруге целим њеним током кроз Град,
такође, упутићемо и инцијативу за измену Кривичног законика, којом ћемо тражити да се вожња у градовима и насељеним местима брзином дупло већом од прописане, уместо изазивања опште опасности сматра кривичним делом покушаја убиства, а да смртне последице пребрзе вожње буду само додатно отежање положаја извршиоца овог кривичног дела.

Селективност правде, чести примери привилегованог положаја и пребалгих казни за припаднике политичке елите и чланове њихових породица за дела против безбедности саобраћаја, непостојање владавине права, преблага казнена политика за кривична дела у саобраћају, непостојање страха од санкција, као и непостојање васпитног дејства изречених санкција за „будуће убице из аутомобила „ охрабрују оваква понашања. Цену „заробљене државе“ и „окованог Града“ плаћају грађани својим животима.