Прочитај ми чланакСви возачи у Србији од данас па све до 1. априла морају да имају све четири зимске гуме - уколико се на коловозу налази снег, лед или поледица. Иако је данас освануо леп, топао јесењи дан, подсећамо вас да се замена гума у појединим вулакнизерским радњама у Београду углавном креће од 2.400 до 2.600 динара, а цена у неким радњама иде и до 3.000, док су казне папрене.
Сама цена замене летњих гума за зимске пре свега зависи од пречника пнеуматика и углавном се креће од 600 до 1.000 динара по гуми, док замена најширих пнеуматика иде и до 1.700 динара. Да се цена разликује по градовима у Србији, наводи нам и један возач из Смедерева који је замену сва четири пнеуматика платио око 2.000 динара.
Казна за возаче уколико немају зимске гуме износи од 10.000 до 20.000 динара, док је казна за предузетнике од 50.000 до 200.000, а правним лицима од 100.000 до 800.000 динара. Наравно, ово се односи само када су у периоду од новембра до априла временски услови на путу лоши.
— СРБИН инфо (@srbininfo) November 1, 2021
У једној београдској вулканизерској радњи наводе нам да нове гуме коштају од 4.500 до 12.000 динара све у зависности од марке и димензија, а најскупље гуме у другим радњама иду и до 30.000 динара по комаду. За комплет зимских гума величине неких 15 инча на пример морамо да одвојимо најмање 150 евра. Уколико купујемо гуме које ипак нису оне најјефтиније, та цифра се онда креће око 220 евра. Да не говоримо о већим и квалитетнијим гумама.
Дакле, није чудно што људима на памет падне да купе половне гуме и тако уштеде. Цене коришћених гума су различите и крећу се већ од око 15 евра, па навише. У зависности од тога колико је гума прешла и у каквом је стању, одређују се и цене.
Иначе, трошак куповине нових гума возаче углавном чека на сваке три до четири године, све у зависности колико километара су прешли, а вулканизери апелују на возаче да не купују половне гуме које се крећу од 15 до 20 евра, већ да купе нове посебно је то важно због аспекта безбедности.
Зимске гуме конструисане су за коришћење у зимским условима, када су температуре ниске. Ови пнеуматици имају боље приањање и вучу у условима снега и леда од летњих и гума за све сезоне. То се односи на боље држање на путу, мањи ризик од аквапланинга, убрзање и боље кочење.
Најважнија перформанса зимске гуме од које зависи безбедност је кочење у зимским условима које се мери дужином зауставног пута кочења. Испод 7 степени зимска гума има краћи зауставни пут у свим условима било да је на путу снег, лед, поледица, мокра или сува подлога
— СРБИН инфо (@srbininfo) November 1, 2021
