Прочитај ми чланакИако мање зарађујемо, цене аутобуских карата на линијама између два већа града су двоструко веће од просечне цене у земљама Европске уније (ЕУ), показује анализа Комисије за заштиту конкуренције (КЗК).
Додаје се да је доходак по становнику у Србији 2019. године био на нивоу 41 одсто просека земаља Европске уније.
Међутим, цене карата по километру на линијама између два већа града биле су приближно двоструко веће од просечне цене у земљама ЕУ.
Цене су више и на линијама између средњих и малих градова, наводи се.
Корисници услуга би могли да уштеде 20 милиона долара годишње у издацима на аутобуске карте и станичне услуге када би постојала већа конкуренција.
За уштеду би било довољно снижење цене карата од 10 одсто, показују прорачуни Светске банке.
Међутим, на две трећине свих аутобуских линија у Србији саобраћа само по један превозник.
Концентрација је нижа на републичком нивоу, где десет највећих пословних групација опслужује више од половине мреже линија у држави.
Аутопревозници су најчешће и власници већине аутобуских станица, а сваки град најчешће има само по једну аутобуску станицу, чиме се додатно учвршћује локална доминација превозника.
„Подаци које су прикупили КЗК и Група светске банке указују на то да аутобуске станице у Србији често наплаћују додатне накнаде на цену карте продате у својим просторијама и пружају повезаним превозницима повољнији третман него конкурентима,“ наводи се у анализи.
— СРБИН инфо (@srbininfo) April 13, 2022
