Прочитај ми чланакДо скока цене коришћених возила дошло је услед мање понуде нових аутомобила која је проузрокована коронавирусом, кризом с микрочиповима и несташицом компоненти. Ипак, иако се ситуација на тржишту нових возила стабилизује, цене половњака су и даље на историјском максимуму.
Цене половних аутомобила драматично расту и за сада нема промена на видику. У октобру 2022. године цене половних бензинских возила достигле су нови рекорд. Према последњем издању ДАТ барометра Deutsche Automobil Treuhanda, у просеку се за три године старе аутомобиле са бензинским моторима, тражи 68,2 посто цене новог возила.
За овако високе цене заслужна је мала понуда возила која је настала као последица коронавируса, кризе с микрочиповима и несташице компоненти. Све дужи рокови испоруке нових аутомобила окрећу многе купце ка половњацима. Према анализи ДАТ-а, од лета 2021. бележе се реални скокови цена коришћених возила, па је тако вредност бензинских половњака у јуну 2021. износила 55,5 посто, док је годину дана касније била 67,6 посто вредности новог аутомобила.
Како преноси Ревија ХАК, цене дизелаша се и даље држе на нивоу од 65,3 одсто задржавања вредности за половњаке старе три године. Према ДАТ-у, повећање цена не утиче само на трогодишњаке. Када је понуда оскудна, велика је потражња и за старијим возилима, а самим тим и њихова цена.
— СРБИН инфо (@srbininfo) December 1, 2022
