Прочитај ми чланак

„Недодирљива“ фирма која је изводила радове на Железничкој станици…

0

Зоран Ђајић, инжењер геологије који је до јуна 2023. радио као консултант на пројекту реконструкције Железничке станице у Новом Саду, изјавио је да је фирма "Стартинг", која је била главни подизвођач радова, игнорисала је све што јој је тражио надзор, па и он лично. Ова компанија је иначе била ангажована на низу државних пројеката, попут реконструкције и изградње пруга у Србији, извођења радова у Клиничком центру, затвора у Панчеву…, а градила је и у Београду на води. У последње четири године остварила је приходе од чак 250 милиона евра.

Због пада надстрешнице на Железничкој станици у Новом Саду погинуло је 14 особа, међу којима и деца. Иако је прошло 10 дана од те трагедије, још нико није ухапшен. Највиши државни функционери понављају да надстрешница није реконструисана.

Ипак, Зоран Ђајић који је радио као консултант саобраћајног института ЦИП тврди да су на њој извођени радови и да његове дописе упозорења нико није реаговао. Он је у изјави за Радар директно прозвао и једног подизвођача, а реч је о фирми „Стартинг“.

– Када смо проверавали у каквом је стању мермер на фасади и дошли до кровног дела, тражио сам да се скине прочеље и очисти од ђубрета, тог лошег бетона и да се ставе нове плоче, али они то нису хтели. Фирма Стартинг, први подизвођач, није то хтела да уради, иако сам то неколико пута захтевао, видевши какво је стање бетона испод мермерних плоча са стране. Рекао сам истражитељима да је бетон иза скинутих мермерних плоча са прочеља пропао. Да смо то скинули, можда бисмо видели да су сајле кородирале. Нажалост, уместо да тај мермер скину, они су га само префарбали – рекао је Ђајић, а преноси Нова.рс.

Он је навео и да се „Стартинг“ повремено понашао као да је инвеститор, да је та фирма игнорисала све што им је он тражио, као и све оно што им је тражио надзор.

– Стартинг се понашао бахато и непрофесионално, али им је то толерисано. Не знам ко је иза њих стајао да би могли тако да се понашају. Било ко други не би могао себи то да дозволи, јер би изгубио посао. Иако су били главни подизвођач, у хијерархији одмах испод кинеских фирми које су добиле посао. За њих нису знали ни истражитељи којима сам дао исказ – истакао је Ђајић.

Ова фирма није позната широј јавности, иако се бави изградњом стамбених и нестамбених зграда. Реч је о компанији која има 180 запослених и која је у последње четири године имала чисту зараду од 5,7 милиона евра. У истом периоду остварила је приходе од око 250 милиона евра.

Њени власници широј јавности, међутим, нису познати. Љиљана Трипковић поседује 70 одсто удела у Стартингу, док преостали део припада Николи Тривићу. О њима до сада се готово да се није ни писало. Тривић се међутим сликао са Николом Недељковићем, бившим директором Београда на води, када је Стартинг изабран за главног извођача радова на изградњи зграде БW Террацес. Међу референцама које су објавили на свом сајту у неколико наврата наводи се израда зграда у Београду на води.

На том списку је и пројекат архитектуре реконструкције, доградње и адаптације станичне зграде на Железничкој станици Нови Сад, где се урушила надстрешница. Пише да су били ангажовани и на извођењу радова на реконструкцији пруге Београд – државна граница, као и на подконструкцији пруге на деоници Земун – Земун Поље. Радили су и на граничним прелазима, зидали спортску халу у Старим Бановцима, а реконструисали су и мост преко Западне Мораве, у Мрчајевцима код Чачка.

На њиховом сајту може да се види видео на којем је и Зорана Михајловић, тада министарка за грађевинарства, поводом почетка радова на прузи Београд – Будимпешта. У наставку су и снимци са пријема код председника Александра Вучића.

– Због овог је недодирљив главни извођач радова на реконструкцији Железничке у Новом Саду?! Фирма СТАРТИНГ! Зато готово нико не сме да је помене ни тужилаштву?! Званични власници су овај Никола Тривић и Љиљана Трипковић. А на сајту фирме дочекаће вас овај раздрагани видео! – написала је Мариника Тепић, посланица ССП, у објави на друштвеној мрежи Икс.