Лепосавић – Као што смо упозорили Србе да не верују Дачићу, као што је Горан Миленковић, један од повереника Двери из Лепосавића упозоравао, имплементација „Договора о заједничком управљању прелазима“, (IBM) донеће пропаст привреди северног Косова и Метохије која је одржавала народ слободним од институција тзв. „Републике Косово“.

Састанак делегације привредника из општине Лепосавић са шефом ЕУЛЕКС царине на Јарињу потврдио је наше стрепње: постоји царина, и проток робе никако није слободан. Држава Србија није рекла истину!

Извештај са састанка
Делегација привредника из Лепосавића, укључујући представнике фабрике „Лола“ из Лешка, као и бројне приватне предузетнике, обавила је данас (11. децембар 2012) разговор са шефом ЕУЛЕКС-ове царине на Јарињу и на коме су поставили следеће питање: Како ће се постављање царинских пунктова одразити на проток робе у будућности, да ли ће се роба царинити, ко ће то радити и где?

На ова питања ЕУЛЕКС-ов цариник није имао недвосмислене одговоре, већ се позвао на праксу: акцизна роба (која укључује, поред нафте, алкохола, цигарета чак и киселу воду!!!) не може да пређе на Јарињу, већ се шаље на Мердаре. У случају неакцизне робе, детаљно се узимају подаци о возилу и власнику возила, па се оно упућује на царински терминал у јужној Косовској Митровици. Уколико се ова процедура не испоштује, па се роба истовари ван царинског терминала, возило више не може легалним путем да напусти територију Косова и Метохије! Једино се пропуштају, за сада, приватна возила.

Такође, не постоји никаква гаранција да се против привредника који су одбили царињење у јужној Митровици, после коначног постизања договора о царинама, 17. јануара, ретроактивно не покрене кривични поступак пред „косовским судовима“!

С друге стране, на пункту који контролишу полиција и цариници Републике Србије важи стање као и пре (што значи да режим суштински говори полуистину). Српски цариник са Јариња, који је желео да остане анониман, истакао је да је већ један камион са акцизном робом пропуштен кроз пункт Републике Србије, али га је ЕУЛЕКС вратио на Мердаре, тако да су и наши цариници морали да га сторнирају.

Практична последица оваквих процедура је непосредна угроженост комплетне привреде на северу Косова и Метохије, од најмање трафике, до највеће пумпе. Свима који нешто раде и привређују, били они произвођачи или ситни трговци, прети катанац, јер је немогуће формирати цене!

Посебна опасност прети власницима пумпи! Они су већ интегрисани у акцизни систем Републике Србије и уредно плаћају све дажбине. Од 10. децембра они морају плаћати све дажбине и тзв. „Републици Косово“, тако да ће ускоро почети затварање пумпи и на северу Косова ће се појавити несташица горива!

Представници привредника са севера Косова и Метохије ће сутра имати заједнички састанак, где ће одлучити шта да раде.

Тихомир Ђелошевић

Практичне последице – анализа
Са колапсом привредних активности на северу Косова и Метохије створиће се идеални услови да се приштинске институције, са великим количинама новца сумњивог порекла, појаве као спасиоци нагло осиромашених Срба. На тај начин, неће доћи до сценарија Републике Српске Крајине, већ се десити полако и неприметно одумирање и гашење севера Косова и Метохије на врло перфидан начин.

Не треба очекивати да Србија може ишта да уради, јер чак и да уклони своје контролне пунктове са Јариња и прелаза који тек треба да уђу у режим „заједничког управљања прелазима“, ЕУЛЕКС и КПС то никада неће учинити, већ ће се створити апсолутна граница. Овоме треба додати да су већ сада алтернативни прелази или затворени или неупотребљиви, тако да се обруч економске катастрофе полако стеже, а времена је све мање.

(Двери)

Ознаке: IBM, имплементација "Договора о заједничком управљању прелазима", привредни колапс КиМ, Српски покрет Двери