Прочитај ми чланак
en.wikipedia.org
Србија је зауставила ваздушни пут опасног оружја чије су крајње одредиште, како се претпоставља, биле СAД и тако спречила могући терористички напад. Ова спекулација кружила је српском престоницом после викенд драме и штурих информација да је полиција на Aеродрому Београд, уз помоћ паса трагача, у авиону на редовној линији „ЕР Србије“ од Бејрута до Београда пронашла две ракете са експлозивним пуњењем.
Експлозив са Блиског истока требало је да преко Београда и Лондона буде пребачен до Њујорка или Портланда.
Ракете су биле упаковане као школске макете, а из авионског пртљага су истоварене у складу са редовном процедуром. Током провере, полицијски пси нањушили су експлозив. По отварању пошиљки утврђено је да реч о бојним ракетама, због чега су сандуци са оружјем обезбеђени, обављен је увиђај и покренута истрага. На крајњој дестинацији, према нашим сазнањима, требало је да их преузме нека компанија могуће и фиктивна.
Aвион могао да заврши у Медитерану
– Све похвале обезбеђењу београдског аеродрома и српској полицији, али би у циљу безбедног летења Ер Србија морала да уведе тзв. ер маршале да контролишу пртљаг пре уласка у авион. Ми такву законску регулативу немамо, ни оспособљене људе, али замислите да је неко даљинским управљачем активирао експлозив у овом авиону – каже Дарко Трифуновић.
Саговорници „Вести“, директор Института за безбедност Орхан Драгаш и стручњак за тероризам Дарко Трифуновић истичу да ове ракете нису смеле да се нађу на цивилном лету. Без обзира на мало детаља о инциденту, они сматрају да је могуће да је то оружје терориста које је могло да доведе до страховитих последица. Подсећају на катастрофу руске летелице у који су египатски аеродромски радници убацили експлозив и истичу да је срећа што авион Ер Србије није завршио према истом терористичком сценарију.
Орхан Драгаш указује на то да на аеродромима блискоисточних земаља готово да нема контроле и безбедносне процедуре, па како је навео, може свашта да се нађе у авионима који одатле полећу. Београд је, указује, прва дестинација са озбиљном контролом.
– Треба знати да сваки путнички авион има карго, али се не сме никако на цивилном лету наћи оружје, већ постоје специјални летови под УН којима се превози као карго пошиљка.
С обзиром на то да је лет путнички, није реч о трговини ракетама, већ о могућој оружаној акцији – навео је Драгаш и нагласио да је срећа што се није десило да авион Ер Србија, попут руског, буде дигнут у ваздух даљинским управљачем.
Стручњака за тероризам Дарка Трифуновића не изненађује што је оружје кренуло из Либана, нити да су СAД крајња дестинација и вероватно мета.
Невероватно је да експлозив улази у авион на редовној линији, али не и за чуђење јер се зна да у Либану делује неколико терористичких група и да то фактички и није држава.
– У тој земљи као највећа организација делује Хезболах, имају и Хамас и тзв. Исламску државу. Зато се мора видети ко је унео оружје у авион и о каквим је тачно ракетама реч, али тешко да су оне за цивилну употребу – појашњава Трифуновић за „Вести“.
Он наглашава да је у више наврата упозоравао да терористи користе све канале и токове.
– Ер Србија ради у оквиру Етихада, па је питање коме две авиокомпаније могу да послуже. Овог пута, на срећу, Србија није била мета, што не значи да неће бити убудуће – упозорио је Трифуновић.
Ракете за летелице и оклопна возила
Ракете нађене у суботу увече на аеродрому „Никола Тесла“ у Београду, према сазнањима ТВ Н1 су по налогу Трећег тужилаштва привремено одузете и однете на испитивање.
Реч је о две навођене ракете типа AГМ 114 које се могу инсталирати на авионе, хеликоптере, као и на оклопна возила, а откривене су тако што су полицијски пси детектовали присуство хексогена.
Извор: vesti-online.com
