Прочитај ми чланак

БЕЗ КАМЕРЕ И РАДАРА: Српска полиција почиње са применом новог система

0

Припрема пројекта МУП-а о мерењу средње брзине возача на аутопуту је у завршној фази и ускоро ће почети да се примењује, изјавио је данас начелник Управе саобраћајне полиције Небојша Арсов.

Како је прецизирао, полиција за то неће користити радаре, нити камере, већ постојећи систем наплате путарина.

– Као што сви добро знају из физике како се мери брзина, ако знамо тачно растојање између две наплатне рампе, ако знамо када је неко ушао, а када изашао на некој наплатној рампи, ми ћемо лако измерити средњу брзину тим возилима – објаснио је Арсов.

Каже да је Закон о безбедности саобраћаја предвидео да може да се казни возач који прекорачи средњу брзину кретања на некој деоници, тако да, када неко буде на некој наплатној рампи плаћао путарину, ту ће полиција имати информацију колика је његова средња брзина.

Како је додао, полиција ће, у зависности од начина рада, или одмах код наплатне рампе заустављати возаче, или ће пријаве слати на кућне адресе.

15 коментара “БЕЗ КАМЕРЕ И РАДАРА: Српска полиција почиње са применом новог система

  1. Milutin Popovic каже:

    Поред толико наших истакнутих и у свету цењених професора и доктора саобраћајне струке и науке нама доносе појединци из МУП-а некакве њихове одлуке о средњој брзини кретања возила. Па ти који су се изјаснили о тој одлуци и незнају за шта се средња брзина кретања возила користи и који услови морају да се испуне да бисе обрачунала средња брзина кретања возила. О ТОМЕ ПОСТОЈИ ФОРМУЛА СА СВИМ ПАРАМЕТРИМА ОБРАЧУНАВАЊА А НЕКАКВА КАМЕРА И НАПЛАТНА РАМПА.

  2. Ja каже:

    Довољно је да направиш паузу, онолико дугачку, колико израчунаш да је потребно да средња брзина остане испод потребне вредности.
    ОВАЈ СИСТЕМ ЈЕ УНАПРЕД ПРОПАО !!!

    1. Василије Блажени каже:

      Иако није без мане, није пропао, јер нема толико ресторана поред аутопута да приме све који возе бахато… А такви, да поновим, не би ни „успоравали“ помоћу паузе.

  3. 50 pera каже:

    Zašto opet pajkani da ispadnu glupi, zar neće vozači da na nekom delu puta voziti brzinom po svojoj volji a na drugoj deonici usporiće (ili vozači popiju afu u nekom motelu) da bi napravili dobru srednju brzinu.Ne zna se tu ko je stvarno glup, biće da su i političari u skupštini jer su doneli takav zakon.Srednja brzina je koristan podatak samo ako su male oscilacije brzine oko dozvoljene ! ! !

    1. Василије Блажени каже:

      Није идеја толико безвезе, јер они који лудачки возе тешко да ће смиривати живце кафом успут. Тако да ће то код многих имати учинка.

    2. Спира каже:

      хохохохо види се да пандур

      ти ко онај пандур који је зауставио пијаном возача и алко тест показао 0,9( нула девет) .

      А пијани му каже да закружи на 0,10 ( нула десет ), што и пандур уради

      На суду касније ослобођен пијанац јер је имао 0,1 промил тако је записао пандур

    3. Василије Блажени каже:

      Ја не бринем због своје средње брзине на аутопуту, а видим да има оних које хвата прпа :-)

    4. Alek Sutulov каже:

      На овог изнад, не треба обраћати пажњу, јер га је мати ванматерично донела на свет, и то, по свој прилици, у петом месецу. Као што видиш, из тог разлога сваки коментар почиње смехом смеђе Hyaena brunnea.

    5. Ћирко каже:

      Овде се не ради о агресивним возачима, они су лако уочљиви и полиција већ има необележена возила по ауто-путевима којим их пресрећу и санкционишу. Ради се о новој пљачки од стране државе! Како ћеш да докажеш којом средњом брзином си возио ако ти онај на рампи каже да си је прекорачио? Узећеш папир и оловку, па ћеш пандуру да изводиш једначину?! Ти не можеш да докажеш , на тај начин, своју невиност. Онај је рекао да си крив и готово! Друго је с радарима, услика те и документује ти брзину којом си возио. Вероватно им је мала наплата па зато избацују радаре и убацују ову увреду за интелигенцију! Све то заједно се зове укидање слободе и легализовање пљачке, или по нашки – драње коже!

  4. Деда каже:

    Ма удри по казнама! УДРИ! То што су путеви као катакомбе, нема везе и што нам, окупатори и узурпатори, гулите кожу са леђа и пијете крв. Само удри, ХАРАЧ на ХАРАЧ !

    1. Alek Sutulov каже:

      Ови ккоји возе 200 на сат по тим „џомбама“ ти не сметају?

    2. Спира каже:

      хохохо ти воз по џомбама -50 ( минус) на сат

    3. Деда каже:

      Напротив, зато сам и бесан и реагујем, а знаш добро и ти, на коме ће се „сломити кола“, за кога ће важити закон. Тркачи, који претварају главне улице и путеве у Монцу и писте смрти ће и даље оргијати, некажњено. Може им се.

    4. Alek Sutulov каже:

      Не видим онда какве везе има ова иницијатива са „катакомбама, окупаторима и гуљењем коже“. Ово је једна од ретких добрих ствари ове Власти и ако немамо неки конструктиван коментар, не треба је кудити по сваку цену.

    5. Деда каже:

      Као да ниси прочитао или разумео мој претходни коментар. Кудим из разлога што ће на удару тог „доброг“ закона бити само ситна боранија, као и увек, а „писте смрти“ ће и даље радити, тркачи у надрканим аутомобилима ће и даље лудовати суманутим брзинама по градским улицама и по путевима, некажњено. Већ виђено. Као и сви закони зарад „наше безбедности“ (читај: пуњења буџета). Не постоји ништа конструктивно ни позитивно, јер то није ни циљ ове погане власти. За две године сам два пута на београдским улицама откинуо картер на колима, ни крив ни дужан, да не говорим о другим штетама. Да ли је и то „брига за безбедност“ и нема везе са „катакомбама“ ? Где је новац од „путарина“, „рупарина“ и крвавих намета ? Да није уложен у „ваздуплохове“, „музичке фонтане“, „јарболе“ и винске подруме, аутомобиле и којекакве баханалије ? Сада ће један закон са обавезно селективном применом да све реши… Да, да, као и до сада. Још један „конструктиван“ безобразлук и пљачка у најави, обучен у капут „безбедности“.

Коментари су затворени.