Прочитај ми чланак
Златомир Богдановић (први с лева), фото: лична архива
Потпуковник у пензији Златомир Богдановић (први с лева на фотографији горе), бивши командант ескадриле која је синоћ изгубила своје колеге и хеликоптер Ми-17, испричао је за наш портал другачију причу од оне која се могла чути на конференцији за медије Војске Србије.
Као пилот поменуте ескадриле од 1988. године и њен командант четири године, Богдановић тврди да посада никада није заиста имала прилику да искуси овакве услове летења:
– Пилот сам хеликоптера Ми-8, Ми-17 и Ми-24. Био сам командант ове ескадриле четири године, а летео сам Ми-8 26 година. Треба да знате да Ми-8 нема ништа од опреме за инструментално летење, има забрањен улазак у облаке и лет у њима.
Хеликоптери Ми-17 који су у РВ и ПВО дошли из Муп-а имају ИЛС и ВОР али га никад нисмо користили. Треба да знате да то нема ко и да их научи јер нико у војсци то није радио. Као бивши командант и носилац златног летачког знака то одговорно тврдим.
Био сам командант 890. ескадриле од 2002. – 2006, на хеликоптерима Ми-17, летео сам у ЈСО-у и тврдим да они нису били обучени за овакве задатке, опрема сама по себи не значи ништа ако се не зна користити.
Узмите само правило летачке службе па ћете видети колики је метео минимум за пилота ноћу, а поготово што нема летења у сложеним метео условима ноћу.
Николић тражи извештај о трагедији
Председник Томислав Николић одржао је састанак са министром одбране и начелником Генералштаба од којих је затражио комплетан извештај о паду хеликоптера.
Николић је нагласио да та трагедија потреса читав регион и да су њене размере веће него што било ко у овом тренутку може да сагледа, саопштила је Служба председника за сарадњу с медијима.
„Једно хумано, величанствено дело претворило се у трагедију која је дубоко потресла Србију“, констатовао је председник Николић.
Истакавши да је цела нација у потпуном шоку, председник Србије је подвукао да се мора сачувати прибраност и расветлити све околности које су довеле до трагедије. Он је захтевао од министра Братислава Гашића и начелника Љубише Диковића комплетан извештај у најбржем могућем року, наводи се у саопштењу.
„Једино истина и изношење чињеница могу развејати сваки трачак сумње и очувати кредибилитет институције од највећег поверења међу грађанима Србије“,“ рекао је председник Николић.
Он је истакао важност континуиране бриге о породицама погинулих, на пријатељски и непосредан начин.
Министар Братислав Гашић се захвалио председнику на подршци и известио га о подацима којима војска располаже у овом моменту.
„Што се тиче породица, оне ће бити обезбеђене у складу са законом,“ рекао је Гашић. Он је нагласио да је веома важно отклонити све сумње и зато ће извештај Комисије о томе шта се десило бити прецизан и недвосмислен.
Он је истакао важност слоге у војсци, која је изложена честим нападима и подвукао да ће учинити да се оствари јединство у тој институцији.
Састанку су присуствовали Ранко Живак, командант ваздухопловства и ПВО, Јовица Драганић заменик НГСС, Славољуб Јанићијевић заменик команданта здружене оперативне команде, пуковник Милорад Видаковић, начелник оделења за планирање у управи за оперативне послове.
Хеликоптер Ми17 срушио се у петак 22.30 часова у близини аеродрома „Никола Тесла”, при чему је погинуло седам особа. У тој трагедији животе су изгубили пилоти мајор Омер Мехић и капетан Милован ДЈукарић, механичари летачи заставници Небојша Драјић и Иван Миладиновић, лекар Џевад Љајић, анестетичар Мирослав Веселиновић и беба породице Адемовић из Новог Пазара.
Посада хеликоптера пошла је у спасавање бебе која се налазила у санитетском возилу, блокираном због одрона на Ибарској магистрали код Рашке.
Слетели су у касарни у Рашкој, где се возило са бебом у инкубатору ипак пробило након што је делимично раскрчен пут. У Ми-17, у пратњи лекара Љајића и анестетичара Веселиновића, унета је беба у инкубатору, са све мањим залихама кисеоника. Полетели су према Београду, где је у Институту за мајку и дете требало збринути дете. У међувремену, дошло је до погоршања временских услова. Летелица се срушила у близини београдског цивилног аеродрома.
(TangoSix.rs, Танјуг)
