Прочитај ми чланак

БУС ПЛУС: Пуј пике, нема куцања карте?

0

bus-plus-kontrolori

У граду никако да се сложе ни по једном питању у вези са јавним градским превозом?! Прво најављују увођење новог тарифног модела, па враћају стари. Затим усвајају одлуку којом се по ко зна који пут наглашава да сви путници морају да оверавају карте, али коју неки тумаче као обавезну, а други као „мртво слово на папиру“.

И док надлежни за јавни превоз у Београду покушавају да се договоре шта заправо траже од путника, Београђани и даље не знају да ли је валидација обавезна за све, па и за оне који купују месечне допуне, или само за кориснике неперсонализованих картица. Нејасно им је и питање блокаде картица, као и начин деблокаде и трошкови које би могли да имају путници који нису оверили карту.

У одлуци коју је Скупштина града усвојила пре два дана, јасно се наводи да ће „контролор, уколико приликом провере персонализоване карте утврди да није валидирана, возну исправу блокирати и дати путнику упутства за деблокаду“.

На самој седници, ово је потврдила и чланица Градског већа задужена за саобраћај, Јасмина Милошевић, која је за говорницом изјавила да је „нова одлука о јавном линијском превозу донета јер досадашња није била адекватна и примерена тренутку“. Она је истакла да се одлука доноси да би грађани схватили да је валидација карте неопходна, и да је Дирекција за јавни превоз чак предвидела одређену казну за путнике чија је картица неколико пута блокирана. 

ОВЕРАВАЊЕ ПЕРСОНАЛИЗОВАНЕ КАРТИЦЕ

Одлука којом је прописано да је путник дужан да персонализовану возну исправу валидира при уласку у возило објављена је у „Службеном листу“ града Београда, бр. 61/2009,10/2011 и 55/2011. А на сајту „Бус плуса“ пише да су путници са месечном претплатом, од 1. септембра 2014. у обавези да редовно очитавају своје персонализоване картице.

Међутим, само неколико сати после седнице Скупштине града, први човек Дирекције за јавни превоз Угљеша Митровић поручио је како „неће бити никакве блокаде ни за запослене, нити за друге категорије које имају унапред плаћене карте“. Или у преводу да се оно што је усвојио градски парламент неће примењивати!

ОД ДИРЕКТОРА НИ ГЛАСА

Када смо јуче покушали да разјаснимо ситуацију, Јасмина Милошевић нас је упутила на директора Дирекције за превоз.

– Договорили смо се да Угљеша Митровић иступа у вези са одлуком, покушајте да одговоре добијете од њега – рекла је кратко Милошевићева.

Међутим, први човек Дирекције није се јављао на телефон.

СИНДИКАТ ЗДРАВСТА ПРОТИВ ИДЕЈЕ ДА УМЕСТО НОВЦА ДОБИЈАЈУ ДОПУНЕ

И ЛЕКАРИ И ФАРМАЦЕУТИ НЕЋЕ „БУС ПЛУС“ МАРКИЦЕ

Синдикат лекара и фармацеута Србије упутио је отворено писмо градоначелнику Синиши Малом, наводећи да се угрожавају права запослених, препоруком директорима здравствених установа да сви запослени убудуће добијају „бус плус“ картице.

– Према Закону о раду, запослени има право на накнаду трошкова за долазак и одлазак са посла, у висини цене превозне карте у јавном саобраћају, ако послодавац није обезбедио сопствени превоз – наводи се у писму. – Нигде се не оспорава избор запосленог и нигде не стоји да се мора узети „бус плус“ картица. Ово је већ трећи покушај да се запосленима наметне противзаконито тумачење и то баш у време драстичног смањења иначе ниских плата, умањења накнада за минули рад и других материјалних давања.

Правна служба Синдиката ће размотрити законску „поткрепљивост“ ове препоруке и могућност да у установама у којима су директори почели да спроводе ову меру поднесу тужбе.

(Вечерње новости)