Прочитај ми чланак

КО ВОЗИ СА ДВА ПРОМИЛА – одузимају возило?

0

Предлог новог закона о безбедности у саобраћају, који предвиђа оштрије казне од садашњег, наћи ће се пред Скупштином Србије у наредних месец дана.

Једна од предложених мера биће одузимање возила возачима којима се установи два промила алкохола у крви.

Фото: Н.С.

„Ми ћемо ускоро у Скупштину упутити нови предлог закона у којем се предвиђају оштрије мере. Колико год је било дилема, нико није успео да ме убеди да мера која спашава живот може да буде погрешна“, казао је министар полиције Небојша Стефановић.

Како је речено на међународној конференцији, од 4.200 саобраћајних удеса које су изазвали возачи под дејством алкохола, чак 4.000 су били мушкарци.

Највећи број страдалих пешака, казао је Стефановић, јесу грађани од преко 65 година старости, те је истакао да репресивне мере морају да постоје.

„Контролисаћемо свакога. Неће му помоћи ни што вози мерецедес ни џип, нити ако има било какву чланску карту. Ништа му неће помоћи. Сваки возач којег зауставимо биће алкотестиран“, поручио је Стефановић.

На скупу је речено да су „алко-браве“ добар механизам којим се у великим системима спречава да покрене ауто свако ко седне за волан под дејством алкохола.

Стефановић је рекао да је у саобраћајним контролама само прошле године откривено око 52.000 возача који су управљали возилом под дејством алкохола и да је од тог броја возача готово половина имала од 0,5 до 1,2 промила алкохола у крви.

„Протекле године је 128 особа погинуло на путевима Србије као директна последица вожње под утицајем алкохола, а 3.200 возача и других учесника у саобраћају задобило је лакше и теже повреде“, истакао је Стефановић.

Министар полиције је нагласио да је „чињеница да се број страдалих из године у годину смањује и да превентивне и репресивне мере полиције дају резултате и да то донекле охрабрује, али да морамо да радимо више“.

Стефановић је рекао да подаци показују да су жене знатно одговорнији возачи, чак и када се урачуна њихова процентуална заступљеност у саобраћају.

Говорећи и о алко-бравама, као посебној техничкој иновацији, Стефановић је рекао да су се оне већ показале као корисне у Сједињеним Америчким Државама, Финској, Белгији, Ирској, Естонији и другим државама.

„Алко-браве су важне зато што се у великом броју случајева дешавало да возачи под утицајем алкохола управљају возилима чак и поред изречених заштитних и казнених мера“, навео је Стефановиц.

Додао је да ће најмлађи од искусних полицијских инструктора имати прилику да науче како да се снађу у саобраћају као и како да помогну другима и тако заштите животе.

„Овог септембра почиње наш пројекат, који радимо заједно са Министарством просвете, у којем ће сви ученици четвртог и шестог разреда имати по осам часова годишње, а који ће, између осталог, бити посвећени и безбедности саобраћаја“, подсетио је Стефановић.

Вршитељка дужности директора Агенције за безбедност саобраћаја Јасмина Милошевић поменула је значај који има подршка државе у повећању безбедности на путевима и навела да су едукација, кампање и конференције начин да се грађани више едукују.

11 коментара “КО ВОЗИ СА ДВА ПРОМИЛА – одузимају возило?

  1. dr Srbivoje каже:

    Pijanci se sami javljaju i bune. Ne moze se obezglavljen sa preko 2 promila da vozi automobil. To je preterano i takvom se sredstvo mora oduzeti jer su zivoti dece i ljudi u pitanju.

  2. Лав Јеленовић - БИП каже:

    Алкохол и вожња наравно не иду заједно и узрок су великом броју удеса са најтежим последицама. Међутим не праве само пијани возачи удесе. Све већи број несрећа је проузрокован пребрзом вожњом и бахатим понашањем и трезних возача. Треба сузбијати све ове појаве одговарајућим санкцијама, не само вожњу у алкохолисаном стању, коју наравно треба драстично санкционисати. Осим тога треба посветити пажњу и раду оних који су задужени да контролишу возаче.
    Наравно да ће и овај као и сви закони важити за обичне грађане. Баш верујем да ће митровићев син бити санкционисан. Можда ће му саобраћајна полиција дати ракију да се смири када опет згази неког на пешачком прелазу.

    1. Вања Сталкер каже:

      Да, Митровићев син је по важећем закону о саобраћају учинио КРИВИЧНО дело „бекство са места несреће и неуказивање прве помоћи“ (чл.168.ст.1.3. и 4.) За ова кр. дела је предвиђена казна затвора 1-8 година (башка прекорачење брзине у насељеном месту). Ослобођен је по свим тачкама оптужнице јер је тата поткупио тужиоца и вештаке, а и вероватно је тадашњи актуелни премијер мало „ургирао“ (зато сад кад му се прохте виси на пинк тв колико му се ‘оће)!!! Обичном човеку наравно следује максимална казна и одузимање ПРИВАТНЕ СВОЈИНЕ, мимо закона и Устава, али за обичне грађане не важе иста права! Колико год био тежак преступ вожње у пијаном стању, НЕ МОЖЕ, предмет санкционисања бити возило већ возач!!!

  3. Milutin Popovic каже:

    Тај предлог новог закона о безбедности саобраћаја је дело булументе снс и нигде није било јавне расправе што је ОБАВЕЗА за сваки предлог закона. Зато и не чуди овакав предлог јер је очигледно да у снс-у нема људи од знања и звања који су стручни да дају предлоге у складу са свим осталим законима и УСТАВОМ СРБИЈЕ. Ко је тај да одузме возило у власништву физичког лица чију имовину ГАРАНТУЈЕ УСТАВ СРБИЈЕ. Лично сма за 10 пута веће казне али за оне драстичне прекршаје силиџијске вожње, силњџијског понашања, остављања возила и мотора у возила да ради док се човек богати смисли у трговини шта да купи па ду му не буде топло у колима кад уђе, пребрзе вожње и низ других прекршаја који су већ донетим законом из 2010 године под тадашњим директним предлогом некаквог вујанића који је само гледао да донесе закон о агенцији и комисијама у агенцији где је он члан сваке комисије и сваког тела у комисијама а за то прима додатак плус плата плус трошкови доласака и одласка плус држање семинара свим ауто школама а нигде нема евиденције колико је зарадио тај вујанић на том његовом закону који има итекако много пропуста нарочито у казненим прекршајима. По старом закону било је преко 16 чланова закона који су прописивали казне за одређене прекршаје које је тај вујанић свео на само 5 чланова закона за физичка лица. уз то трба додати да је тадашњи министар дачић сма избацио примену два члана за најтеже прекршаје и ставио себе изнад закона што УСТАВ СРБИЈЕ НЕ ПОЗНАЈЕ. У новом предлогу закона не види се ни ко је тело то предлаже а ни које члан те комисије или министарства или самог министра који је више пута изјављивао да ће лично он променити закон о безбеднсоти саобраћаја. По томе ћемо изгледа морати сви да се учланимо у ту њихову снс како би били недодирљиви за закон јер у оваквој анархији узалудно је мењати закон а примењивати га селективно. То је најгора могућа варијанта зато и не приказују предлог закона о безбедности саобраћаја јер ће се ко и сви досадашњи закони донети по хитном поступку а по жељи лажовчина из снс-а.

    1. Т. Горски каже:

      Ти си наравно у праву, ако се изузме политичка конотација коју дајеш у своме коментару и ја у тај сегмент нећу да улазим но немој насједати
      провокативном наслову који није чак ни „истргнут“ из текста јер се у даљњем тексту такво нешто не спомиње, а ја вјерујем да такво нешто нико неће ни предложити у новом закону јер то је обично лупетање које може пасти на памет само лаику или новинару који трага за „бомбастичним“ насловом.
      Поздрав !

    2. Zoran Cvetkovic каже:

      Za tebe voznja u stanju teskog pijanstva sa preko 2 promila alkohola nije drastican prekrsaj?!!128 poginulih i 3200 povredjenih godisnje je manje zlo od ostavljenog motora da radi dok je neko u prodavnici?Pomnozi taj broj sa bliznjim kojima je unisten zivot u velikoj meri.Sa preko 2 promila ti je treznenje celi dan,a dezorijentisanost je gotovo potpuna i takav covek koji sedne u tonu tesko vozilo i ukljuci se u saobracaj je potencijalni ubica,i krajnje bahat.Oduzimanje vozila je besmisleno ali kazna za takav prekrsaj nije nikada prevelika.U svakom slucaju velika novcana i zatvorska kazna takvog treba da kosta kao neki polovnjak.Ako je registrovan kao alkoholicar,trebalo bi da bude i obavezno lecenje koje ako odbije,ne zasluzuje ni dozvolu.

    3. моћни Ђоле Јанговић каже:

      Одузети се може само право на вожњу а никако приватна имовина као што је например возило. Дакле, дозвола се може орочити, па после неколико истих прекршаја и трајно одузети.
      Када све преписују из Европе, нека препишу и то, а не да паметују као што су овако вадикално хајдучки и навикли…

    4. Zoran Cvetkovic каже:

      Ja sam i rekao da je ovo besmislica,ali kazna moze da bude takva da je taj i te kako oseti, i nikada vise to ne ponovi.Mislim da je u nekim okolnim zemljama kazna za tesko pijanstvo minimum 500e plus zatvor koji mozes da platis ali i to kosta i dodaje se na kaznu,kao i oduzimanje dozvole na neko vreme.
      Inace u slucajevima ubistva ili teskih invaliditeta ne bi smelo da vazi pravilo o ponavljanju istih prekrsaja vec trajno ili visegodisnje oduzimanje dozvole jer ovde nije u pitanju ljudsko pravo vec stecena privilegija koja se moze i kod
      takvih osoba treba izgubiti.
      To sve govorim iz licnog iskustva.

    5. моћни Ђоле Јанговић каже:

      Кад буду деца моћника трпана у затвор уместо да носе наногице за убиство из нехата у саобраћају, онда се може говорити о закону и поштовању законитости.
      Ми смо и досад имали добре законе, али наједном је одлучено да су важнији „пакети“ закона о сексуалним мањинама и едукацији деце о истополним везама, од људских живота, права на рад и стечена права уз рад, као и дефиницију држављанства и свега што уз то иде…
      Уништавају нам породицу и друштво, разбијају нас на јединке да би нас после помлатили појединачно, а бацају нам коске у виду оваквих бесмислених а „нових“ закона. Укратко, кад се поново ујединимо као друштво и заједница традиције, културе и морала, поштовање закона неће се постављати као питање. Прекршио си закон – следи одузимање права. За СВАКОГ члана заједнице без обзира на положај и дебљину новчаника.

    6. Zoran Cvetkovic каже:

      Stvari koje pominjes smo svesni,ali ovde je rec o zakonu o bezbednosti u saobracaju i cemu siriti pricu.
      Godisnje u saobracajnim nesrecama u srbiji izgubi zivot preko 800 ljudi,povredjenih je nekoliko hiljada!Zato ne treba cekati neko drugo vreme ili drugu vlast vec strozijim zakonima spasavati zivote ljudi.Ne govorim o ovom predlogu vec o zakonu u celini koji ne vrednuje zivot i nevine.Ne moze se to gurati u stranu zato sto smo svesni da drzava te zakone sama nece dobro sprovoditi ili postovati.
      Moze covek da bude nemoralan i los,ali strah od kazne ce ga makar donekle spreciti da bude takav prema drugima.Prema trenutnom zakonu ako bahatom voznjom ili mortus pijan neko ubije coveka njemu je zaprecena kazna od 1-7god,u praksi je to najcesce blizu prve cifre i to je suludo.Ubistvo,unisten zivot kako nastradalog tako i njegovih bliznih se ceni godinom zatvora?!Ti si sluzio vojsku 12 ili 18 meseci, a danas neki klipan koji ubije nevinog coveka bi odlezao isto toliko i imao cesce slobodne vikende nego ti.Preko tri godine obicno dobijaju oni koji su povratnici ili ubiju vise osoba.Dozvola se obicno oduzima u trajanju zatvorske kazne ili malo preko.U praksi to znaci da ako neko sa 30 god u stanju teskog pijanstva ubije nekoga on ce nejverovatnije vec do svoje 32-33god biti potpuno slobodan i sa vracenom vozackom dozvolom,a one kojima je unistio zivot se nece ni secati.Postojeci zakon je i te kako los.

    7. моћни Ђоле Јанговић каже:

      У друштву у којем највиши државни органи крше СОПСТВЕНИ Устав, свака расправа о закону и законитости је беспредметна. Лапрдање овог слинавог хомосексуалца Стефановића како тобож “ нико неће бити поштеђен па таман да вози мерцедес или џип и има чланску карту…“ је управо оно када овдашњи коментатори критикујући и блатећи друге, говоре заправо о себи…
      Сво ово лапрдање је да се покрије сопствена голотиња. Историјска законитост је да у државама где се најмање поштује законитост и правичност, корупција цвета, а „законодавци“ раде у три смене.
      Код Кима у С. Кореји нема оволико закона ни кењатора о закону… Него само стрељачки вод.

Коментари су затворени.