Прочитај ми чланакРадови на изградњи пруге која ће спојити главну железничку станицу у Београду са Аеродромом "Никола Тесла" и даље са Националним стадионом почели су летос, а према најави председника Александра Вучића, све би требало да буде готово до 1. децембра 2026. године. Међутим, један "детаљ" пројекта је и даље нерешен - како ће путници који изађу из воза прећи пола километра равнице да би стигли до Терминала 1.
Нова траса пруге, која се гради од Земун Поља до Националног стадиона биће дугачка 18 километара и имаће три стајалишта и једну железничку станицу.
После Земун Поља, воз ће стајати код још непостојећег насеља „Сингидунум“, у близини аеродрома, у Сурчину и код Нацоналног стадиона, где је предвиђено да се пруга заврши.
Пројекат предвиђа да стајалиште код аеродрома буде удаљено око 500 метара од улаза у Терминал 1, а како ће се ова два чворишта повезати – још није познато.
Из Аеродрома „Никола Тесла“ за портал Н1 кажу да су већ у фази пројектовања пруге указали на неопходност планирања саобраћајне везе између путничког терминала аеродрома и железничке станице.
– Консултације на ту тему су у току, а представници компаније Belgrade Airport активно учествују у размени релевантних података и планерских поставки. Компанија Belgrade Airport остаје посвећена даљој разради овог пројекта – навели су из Аеродрома у одговору Н1 о томе како ће се повезати простор између пруге и аеродрома.
Носилац пројекта планирања и изградње пруге је Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, којем смо поставили исто питање, али до објављивања овог текста одговор нисмо добили.
Министарство смо питали и када ће пруга бити завршена, а први путници моћи од центра града да возом стигну до аеродрома.
Одговор је неколико дана касније, уместо од надлежних, стигао од председника државе и то у једном телевизијском гостовању, где је на исто питање одговорио да је 1. децембар 2026. године рок када све треба да буде готово.
Представљајући пројекат ЕXPО 2027, чији део је и пруга која повезује град са Националним стадионом, председник Александар Вучић је 2023. године најавио да ће се од главне железничке станице Београд центар (Прокоп) до аеродрома стизати за двадесетак минута, а медији су касније прецизирали да ће време путовања износити између 15 и 25, минута зависно од тога у који воз се укрцате.
Наиме, према писању Блица, планирано је да од Београд центра (Прокоп) воз стаје и на стајалиштима Нови Београд, Тошин Бунар, Земун, Алтина, Земун Поље, Сингидунум, Аеродром, Сурчин, Национални стадион. И та вожња би требало да траје 25 минута. Међутим, постојаће и возови са само три станице и у тој варијанти до аеродрома ће се стизати за 15 минута.
За потребе БГ воза и нове линије до Аеродрома, односно Националног стадиона, наручени су нови градски возови из Кине, који би требало да буду испоручени до краја 2026. године.
Одлазећи министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре у оставци Горан Весић је у мају 2024. године потписао Протокол о разумевању и сарадњи са кинеком компанијом ЦРРЦ (Changchun Railway Vehicles Co) о куповини девете нових електромоторних возова, који ће саобраћати пругом до Националног стадиона. Цена кинеских возова за EXPO 2027 за сада није позната.
