Прочитај ми чланак

ПОЧЕЛО ЈЕ: Полиција мери брзину вожње између наплатних рампи и наплаћује казне!

0

Возачи који су данас прошли неку од наплатних рампи добили су признанице на којима је јасно писало којом просечном брзином су возили.

Човек је прекорачио брзину за 1 километар: полицајац је зауставио Драгана и писао му казну да следећи пут „не би газио тако брзо“.

Фото-илустрација: Фејсбук/Игор Обрадовић

У то су се уверили возачи који су управо данас прошли неку од наплатних рампи. Добили су признанице на којима је јасно писало којом просечном брзином су возили.

На мерење средње брзине између две наплатне рампе је пре непуних десет дана управо и упозорио начелник Управе саобраћајне полиције Небојша Aрсов.

Он је објаснио да ће се за те потребе користити постојећи систем наплате путарине.

Не ради се о фиксним камерама које мере брзину у тренутку проласка возила, већ је реч о систему који на основу времена уласка и времену изласка возила са предметне деонице, израчунава просечну брзину кретања.

– Неће бити камера већ ћемо користити постојећи систем наплате путарине. Возаче који су прекорачили брзину заустављаћемо одмах на наплатној рампи или ћемо им слати пријаве на кућне адресе – казао је начелник Управе саобраћајне полиције.

31 коментара “ПОЧЕЛО ЈЕ: Полиција мери брзину вожње између наплатних рампи и наплаћује казне!

  1. lesaNS каже:

    Hteli-ne hteli, moraćemo da smanjimo gas!

  2. VELIKI HRVOSER каже:

    NIŠTA, SVI NA MAGISTRALE PA ĆE DA NAPLATE ĐOKU.

    POLICIJA, KOJA KAO PREDSTAVLJA MORAL, UPRAVO JE PRESTOLJE NEMORALA I NAJBEZOBRAZNIJE LOPOVŠTINE;NIŠTA BOLJI NISU OD POLITIČARA KOJIMA SLUŽE.

    LJUDI MOJI, U 21.VEKU ONI POJAČAVAJU POLICIJSKU PRESIJU KO DA SMO U SREDNJEM VEKU, NEMAČKA NE NAPLAĆUJE AUTOPUTEVE NITI IMA BRZINSKOG OGRANIČENJA A OVI POLICAJCI, MASKIRANI MAFIJAŠI, SAMO SMIŠLJAJU NAČINE KAKO DA TI USPORE ŽIVOT, ONEMOGUĆE PRIVREDI I SVIMA DA ZARAĐUJEMO, DOK SVE NE ZAVRŠI ZBOG TE PRESIJE I NJIOHOVIH USRANIH PLATICA I BENEFICIJA BANKROTOM, PAR-NEPAR, PRAZNIM POLICAMA, SMRZAVANJIMA PO ZIMI, ŠTO NEPRIJATELJI SRBIJE I RS-A SAMO ČEKAJU; NEZADOVOLJNO I IZIRITIRANO STANOVNIŠTVO NEĆE DA RADI,ONO NEĆE MOĆI DA POKRENE PRIVREDU I PLAĆA DUGOVE, SAMO ODMORNO, NEISFRUSTRIRANO STANOVNIŠTVO,KOJE IMA USLOVE DA NEOMETANO RADI, MOŽE DA BUDE PRODUKTIVNO.

    TAKO POLICIJA (LENJI PARAZITI DRUŠTVA, MAFIJA U PLAVIM ODELIMA) RADI UPRAVO NA UNIŠTAVANJU DRŽAVE I NARODA, ŠTO NAVODNO ŠTITE.

  3. 50 pera каже:

    Prosečna inteligencija razume šta znači prosečna brzina, u ovom slučaju izgleda da nema ni prosečne inteligencije kod nadležnih i odgovornih.

  4. dragomirmilovanovi каже:

    Kao prvo: nigde u svetu se ne naplaćuje kazna za prekoračenu PROSEČNU brzinu, već za trenutno prekoračenje, koje se meri zakonski overenim merilom-radarom, fiksnim ili prenosnim. Kao drugo: kojim zakonski overenim merilom se taj PROSEK izračunava? Kao treće: ko i kada je tovrstno merilo odobrio i overio kao zakonsko merilo? Kao četvrto: ko po zakonu o bezbednosti u javnom saobraćaju, ima pravo da kontroliše brzinu vozila? Da li je za taj postupak ovlašćena i obučena saobraćajna policija, ili to može da radi kome se prohte, pa čak i radnici na naplatnim rampama? Nemam ništa protiv tih radnika, jer oni izvršavaju naredbe, koje im dolaze „odozgo“, i verovatno psihički trpe, zbog izliva nezadovoljstva, prilikom naplate kazne. Znamo već šta se sve tamo dešava. Zašto stalno potenciram ZAKONSKO MERILO? Zato što su takva merila,morala biti odobrena i ispitana od strane državne institucije, koja garantuje da se tim merilom ne može manipulisati (bez oštećenja žigova-nalepnica, koji su na merilu), u ovom slučaju Direkcije za mere i dragocene metale Beograd, ulica Mike Alasa 14, to je bivši Savezni zavod za mere i dragocene metale, koji je nekada važio za renomiranu instituciju, dok su u njemu radili pravi stručnjaci za zakonsku metrologiju (merenje). Da li je i danas tako, ne znam? Bojim se da nije, jer su stari kadrovi otišli u penziju ili napustili Zavod. Nova, stranačka zapošljavanja su učinila svoje, inače bi se „neko“ iz Zavoda već javio i objasnio narodu u Srbiji, da nešto ovako nije zakonski moguće. I kao poslednje: Zašto je brzina kretanja automobila na autoputevima u Srbiji, ograničena na 120 km/h, kad je svuda u Evropi to ograničenje 130 km/h? To mnoge vozače (naročito strane), dovodi u neprijatnu situaciju, da kad pređu u Srbiju, nastave vožnjom od oko 130 km/h, misleći pritom, da voze dozvoljenom brzinom, dok ne stignu na naplatnu rampu, a onda šok? Šta ako neko vozi prebrzo, pa se usput ustavi u nekom restoranu na autoputu na kavicu ili ručak, da popravi PROSEK? Znači li to da će uskoro u Srbiji, biti uvedeni Tahografi, merila brzine (koji beleže vreme, brzinu, prevoženi put i miovanje), i u putničkim automobilima, kao što je u teretnim?
    Svašta, pravi javašluk. Samo pljačkaj narod, gde stigneš i koliko možeš. Dok se može? Struja, voda, naftni derivati, pa sad stigoše i do „PROSEČNE BRZINE“. Imali još što?

    1. ултра каже:

      држава је пред банкротом и отима све начине паре од грађана,ускоро ће да ваде органе ко аналбанци и крвати што су радили.

    2. Alek Sutulov каже:

      Пишеш којешта. У Америци већ годинама плаћају казну они који изнајмљеним аутом прекорачују брзину НА БИЛО КОМ ПУТУ. Џи Пи Ес узима у обзир сва успутна ограничења и казна ти се аутоматски додаје уз рачун. У Русији слично. Казна од 500 рубаља ми је наплаћена са Виза картице неколико месеци касније за прекорачење од 6 км/ч.

    3. Milutin Popovic каже:

      Трула америка је под директном контролом мафије од 1929 године и у тој трулој држави све је ПРИВАТНО АЛИ БАШ СВЕ ПРИВАТНО. Само поређење са СРБИЈОМ је ван сваког разума.

    4. Alek Sutulov каже:

      То о чему ти пишеш нема никакве везе са обуздавањем лудака за воланом. И код нас, баш као и тамо, као и свугде у белом свету, има неодговорних људи за воланом, који се морају обуздати.

  5. Гаудеамус Игитуровић каже:

    А, шта ако неко мало стане, између две наплатне рампе, на ракију и мезе ил’ вруће печење с кило и сифон?

    1. Бобан за Царевину Србију каже:

      То значи да ако не платиш на мосту (у кафани) платићеш на ћуприји (у полицији). Па сада ти види како ти више прија… :)

    2. Спира каже:

      Има и паркинг поред наплатне рампе. Паркираш и прорачунаш којом си брзином возио . Зависно од брзине правиш паузу или идеш одмах на наплатну рампу

    3. Бобан за Царевину Србију каже:

      А бре спиро ко ће да се чвари тамо на сунцу на паркингу? Мослим можда ко нема за кафу и киселу у кафанчету…

    4. Спира каже:

      Ако нема за кафу сигурно и нема ауто који јури 200(121) km/h

      https://www.youtube.com/watch?v=UuRqGkwZYi8

    5. забранити југо-латиницу каже:

      Ово је једна од ријетких добрих ствари које је ова катастрофална власт урадила !
      Смањење брзине ће довести до мање несрећа,мање тешко и лакше повријеђених,мање погинулих,мање трошкова за здрваствени сектор,мање дивљања по путевима…Ово ће се морати увести на све битније путеве по Србији !!!

    6. Спира каже:

      пенал ће плаћати боранија а не тате и татини синови

    7. забранити југо-латиницу каже:

      чак да је то и истина биће мање бораније која ће убијати народ по путу

    8. Спира каже:

      Колику је казну добио митровићев син који кроз црвњено пројурио 100km/h и убио девојчицу на пешачком прелазу ?
      Боранија не вози BMW X6 и сличне кршеве

    9. тађа каже:

      Ја мислим да ако нема полиције на ауто-путу, онда ће сви они који имају бесна кола да издувавају вентиле и пред наплатну рампу паузирају неко време и ето ти безбедности.

    10. забранити југо-латиницу каже:

      врло духовито

    11. забранити југо-латиницу каже:

      Онај ко поштује ограничење брзине неће имати никакав проблем !

    12. Незгодна питања за згодно разм каже:

      То значи да су имбецили из Привреме окупационе управе у Београду решили да отерају из Србије све путнике који овуда пролазе – неколико милиона њих. Али идиоти ретардирани ће одмах укинут овај кретенизам када им Турци окрену леђа и врате се на путе Румуније и Бугарске. Нико од њих не вози спорије од 140 – 180 да би стигли кући на време.

    13. Гаудеамус Игитуровић каже:

      Стварно су тешки ретарди … Колико они не схватају ништа, показује се, између осталог, баш у оваквим „решењима“….
      Рецимо… Град …. булевар …. три траке у једном, три у другом смеру. Прав као стрела. Направили неки мудрији претходници да убрзају саобраћај кроз град и растерете друге улице…. Ови ретарди турили прелазе са семафорима, али и пешачке прелазе БЕЗ СЕМАФОРА (3 траке + 3 траке) на сваких 100 метара!!! Падају пешаци, лупају се аутомобили …. чудо једно …. али што рече чика Јова Трећи Мај – ништа више не научи пачурлија та, него што је и пре знала, га, га, га, га, га!
      Где их само налазе такве будаласте …. :)

    14. perungromovnik каже:

      на сметлишту мозгова, као и на сметлишту поцркалих комуњарских организација..

    15. Вања Сталкер каже:

      Па те булеваре су управо и изградиле те „комуњаре“, а ови потомци великосрБских патриЈота (гибаничара и прасећих бригада /лажних комуниста/) још увек нису успели да СВЕ распродају и упропасте!!!

    16. забранити југо-латиницу каже:

      ЕвропГејци су познати по јунаштву да намјесте дупе сваком ко прође

    17. забранити југо-латиницу каже:

      Да ли си ти нормалан ? Нека Турци који возе 140-180 иду у 3 пм а не да убијају Србе по Србији !

Коментари су затворени.