Прочитај ми чланак

САОБРАЋАЈНИ КОЛАПС Шапић оставио Београд у снегу

Д. Љутић
0

Напољу је смрзнути и прљав снег, а у слабо загрејаним становима сарме, пихтије, кисели купус и режимски телевизијски програм. Јесте, опет је пао снег у Србији, крајем децембра, кад му време није. Србија се против снега бори свим средствима. Поготово у Београду. Градоначелник престонице Александар Шапић без устезања показује да не зна шта му је посао. Просто те трнци прођу, а суза сузу стиже док чекаш у блату градски превоз. Он покушава да поправи ствар и пушта булдожер да прти по престоничким сокацима: Аман, пустите да са том Србијом и "изненадним" снегом излазимо на крај како МИ мислимо да треба.

Александар Шапић, градоначелник Београда, воли да погледа кад му одговара у „оно од чега се живи“. А живи се од српске престонице, у којој је СНС направио општи хаос, правни, архитектонски, саобраћајни, културолошки, политички. Хаос из ког је срамотно израсла Кула Београд, као симбол успона једне ауторитарне власти. На лед, снег и колапс, горе поменути није обратио пажњу. Чини се да Шапић Београд не схвата као сукоб разумних идеја и програма, већ као практично решавање могућих урбаних жеља инвеститора. Престоницу види као приредбу или неку врсту пољопривредног сајма комуналних иновација. То већ постаје опасна игра, јер претпоставља компромисну сарадњу са свим могућим играчима на сцени, као и спремност да се зажмури на различите криминалне радње, које се спроводе с друге стране градске капије.

 
 
 
 
 
Прикажи ову објаву у апликацији Instagram
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Објава коју дели 192.RS (@192_rs)

У већем делу земље, снег пада од понедељка после подне. Највише га има у Бачкој, Срему, Београду. Снег највише пада на западу земље, где је на снази црвени метео-аларм. Ауто-путеви и други државни правци прве категорије проходни су за саобраћај, наводе из „Путева Србије“. На планини Рудник нападало је пола метра снега. У деловима Београда од јутрос отежан саобраћај. Београд је постао највећа српска паланка, која је на нивоу града, захваљујући њему, Алексаандру Шапићу. Рекло би се да се све претворило у децембарску драму. Али, само кад би говорили о људима.

Овде тога нема.

 
 
 
 
 
Прикажи ову објаву у апликацији Instagram
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Објава коју дели NPZ.rs (@npz.rs)


Један стари чешки виц из шездесетих. Смрзавају се тако Чеси у трамвају који касни, а неки мрзовољни чича гунђа: те су и у Републици (пре Другог светског рата) ишли трамваји, али су били топли, ишли су по реду вожње; те и у Републици је падао снег, али се чистио; итд. Кад ће неко из трамваја да добаци: тако је деда, и у Републици је било комуниста, али су их држали у затвору. И сада, свакога дана нас обавештавају о великим подухватима путара, електричара, водоинсталатера, војника… који нам спасавају животе.У Београду, али и у Србији, сваки већи напор, прековремени рад у лошим временским условима или помоћ комшијама постао је херојско дело. Овај снег који нас је по ко зна који пут бацио на колена је још један конкретан резултат феудализације политичког система, схватања коалиционе владе, партијске државе…

 
 
 
 
 
Прикажи ову објаву у апликацији Instagram
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Објава коју дели 192.RS (@192_rs)

Дамир Окановић из Комитета за безбедност саобраћаја изјавио је за РТС да путеви морају да буду чисти – путеви свих рангова. Он је оценио да путари кад је пао снег нису „бриљирали“, истичући да све улице морају да буду проходне.

– Поготово у Београду, грађани јављају да практично нису видели ниједан камион за одржавање путева. И оно што мене нарочито брине, тај став путара који кажу „нећемо да чистимо док снег пада, кад снег престане ми ћемо да кренемо са чишћењем“.То вам је као да ватрогасци кажу нећемо да гасимо ватру док пожар траје, него кад све изгори ми ћемо да изађемо на терен. То мислим да није добро. Дакле, путеви морају да буду чисти, безбедни за одвијање саобраћаја и то свих рангова. Тако да у Београду немамо грађане првог, другог и трећег реда, сви грађани су равноправни, сви плаћају порез и просто све улице морају да буду чисте и прогодне за саобраћај – навео је Окановић.

Уосталом, ко је закаснио са издавањем забране да се камиони и шлепери крећу по оваквом времену, ко је на друмове извео камионе за чишћење који имају излизане гуме, ко је купио трамваје са ниским подом који остају у гаражи чим падне мало већи снег. Апсолутно се знају одговори на сва ова питања, али проблем је у томе што они једни друге не желе да оптужују јер су и сами део тог расула, јер су им то коалициони или пословни партнери, или једно и друго.

Или су им то политички непријатељи, који би могли да телефонирају тамо где баш није пожељно. У земљи са разваљеном економијом и ниским стандардом, незапосленошћу, неко се сад усуђује да од грађана тражи да верује и улаже у градску власт, која је управо и одговорна за тотални саобраћајни колапс.

Извор: direktno

Ознаке: , , ,