Прочитај ми чланакКада 5. јула ступи у потпуности на снагу Правилник о техничком прегледу возила, проблем због непрописне количине издувних гасова имаће само власници возила без катализатора или ДПФ филтера.
Маринковић очекује да ћемо се сви брзо прилагодити новим прописима као у случају скидања неатестираних кука, затамњених стакала или ксенон фарова, пише Блиц.
Подсећања ради, пооштрени Правилник о техничким прегледима ступио је на снагу 5. јула 2018. године од када, рецимо, возила не могу више на „невиђено“ да прођу контролу исправности већ морају да се фотографишу приликом техничког прегледа.
Ипак, тај правилник оставио је временски период од три године и линијама техничког прегледа и власницима возила да се у потпуности прилагоде свим новим правилима. За власнике линија техничког прегледа то значи да у складу са прописима опреме радне просторије док је власницима возила тај рок дат, пре свега, како би регулисали емисију издувних гасова, што је препознато као проблем код многих аутомобила.
Маринковић истиче да власници возила не би требало да гледају на технички преглед од 5. јула као на баук.
– Свакако да ће имати проблем они који су скидали катализаторе јер се то третира као неовлашћена преправка возила. Све што се тражи јесте да возило задовољава своје произвођачке норме. Свако возило има различиту норму. Рецимо, за „југо“ важи иста норма за издувне гасове као крајем осамдесетих година, а то је 4,5 процената угљен-моноксида у издувном гасу. Исто тако еуро два возила имају своју норму, као и еуро три, еуро четири и остали – наглашава Маринковић.
Посебан проблем код дизел возила на техничким прегледима од 5. јула биће ДПФ или филтери партикуларних честица који такође служе за пречишћавање издувних гасова. Наиме, многи власници због високих цена замене скидају ДПФ, а није неуобичајено да аутомобили из увоза стигну без њега. Разлог није само квар, већ и то што га појединци скидају да би зарадили продајући керамику и вредне метале из њега.
Од 2,5 милиона возила у нашој земљи процена је да више од 100.000 неће проћи нови, пооштрени технички преглед због проблема са издувним гасовима.
