Прочитај ми чланакБИРН открива како је луксузна јахта вредна скоро девет милиона евра прелазила из руке у руку - од некадашњег преседника Србије и Црне Горе, преко фирме блиске владајућој СНС, до Звонка Веселиновића и Милана Радоичића - и шта то говори о повезаности политике, бизниса и криминала
Овог пролећа новинари БИРН-а успели су да на доку мале и забачене марине у Бококоторском заливу близу Тивта пронађу јахту “Сара”, док је чекала свој ред за финалне припреме и сезонски сервис.
Све почиње 2008. године када Светозар Маровић, бивши председник Србије и Црне Горе, постаје власник раскошне јахте дуге 30 метара и вредне 8,9 милиона евра која је направљена у познатом италијанском бродоградилишту Ферети.
Заједно са сином Милошем, Маровић купује брод на лизинг преко аустријске Хипо Алпе Адрија банке, а операција је обављена преко офшор компаније Галакси Груп регистроване на Светом Винсету и Гренадинима, види се у документацији доступној БИРН-у.
Када је 2016. године побегао из Црне Горе у Србију, Светозар Маровић успео је да избегне затворску казну на коју је осуђен због корупције, али није могао да се ослободи и дуга према аустријској банци од скоро девет милиона евра за куповину луксузне јахте.
Годину дана касније, 2017. године, новосадска компанија Јужна Бачка склапа споразум са аустријском компанијом Хета Леасинг, која је правни наследник Хипо Алпе Адриа банке, и преузима брод за свега 1,3 милиона евра.
Јахта тренутно у Грчкој
Како подсећа БИРН, Јужна Бачка доспела је у жижу јавности почетком 2015. године након серије текстова БИРН-а у којима је откривено да су добили посао испумпавања воде из потопљеног копа Тамнава, као и да је власник фирме Драгољуб Збиљић био једини гарант кредита од 55 милиона динара за СНС за изборе 2012. године
Неколико дана након што су купили јахту, Јужна Бачка по истоветној цени, продаје брод компанији Инкоп, у власништву Звонка Веселиновића и Милана Радоичића, двојице кумова са Косова блиских СНС-у, за које се везују многе криминалне радње.
КУМ Александра Вучића Никола Петровић (лево), Звонко Веселиновић (у средини), Милан Радоичић (десно) ФОТО: БИРН
Милан Радоичић и Звонко Веселиновић су у првобитној оптужници за убиство Оливера Ивановића означени као организатори криминалне групе која је помагала у злочину, мада нису наведени као оптужени иако се њихова имена у документу помињу на десетине пута.
Још током 2014. године док су новинари БИРН-а радили на причи о исушивању воде из Тамнаве, у више наврата су стизали добронамерни и искрени савети да је то „опасна прича“ и да према сазнањима људи из посла Збиљић само формално води компанију Јужна Бачка, а да је човек који вуче конце у ствари Звонко Веселиновић.
Куповина јахте од Хете, а у име и за потребе Веселиновићевог Инкопа, заиста може да упути на закључак да Веселиновић има утицај на пословање новосадске компаније, каже за БИРН извор из новосадске полиције, који је желео да остане анониман.
Извор БИРН-а објашњава да Веселиновић у Нови Сад долази крајем 2013. године, почетком 2014. године, пре свега из политичких разлога, како би помогао Српској напредној странци да преузме покрајинску власт од Демократске странке.
БИРН је већ извештавао о блиским везама Веселиновића и владајуће странке, када је објављена и његова фотографија из предизборног штаба СНС-а са братом председника Србије Андрејем Вучићем.
ФОТО: КРИК Андреј Вучић (десно) и Звонко Веселиновић (лево) на Копаонику
После тога, каже извор, Веселиновић почиње да преузима и велике послове у Новом Саду.
“Звонко Веселиновић је у Нови Сад донео ту шему прикривеног власништва, од разних кафића па до Јужне Бачке”, каже извор БИРН-а из новосадске полиције.
Aндреј Вучић и Звонко Веселиновић на Копаонику
С обзиром да је на јахти Звонка Веселиновића искључен радар није било могуће пратити је преко доступних сајтова за надзор бродова. БИРН, међутим, сазнаје да јахта овог лета није пловила црногорским морем, већ да се налази у Грчкој. БИРН сазнаје и да је ово можда последње лето да се Веселиновић и Радоичић возе овом јахтом, пошто су је наводно дали на продају.
Пут јахте од Црне Горе до Србије
Према доступним спецификацијама произвођача јахти Ферети, модел брода који је 2008. године за 8.9 милиона евра на лизинг преко Хипо Алпе Адриа банке купио Светозар Маровић, а који данас возе Веселиновић и Радоичић, има пет кабина за госте, плус смештај за посаду.
Према писању црногорских медија, Маровићи нису уживали у комфору јахте и возили се њоме, већ су је углавном користили за рентирање. Према доступним подацима компанија које рентирају јахте и бродове, цена недељног закупа овог модела иде и преко 60.000 долара.
Због неплаћања рата, Хипо банка 2011. године раскида уговор и потражује 8,9 милиона евра од бившег председника Србије и Црне Горе. Четири године касније, 2015, банка подноси тужбу пред Основним судом у Котору како би наплатила потраживања.
Један од београдских адвоката који је заступао банке у сличним судским процесима и који је желео да остане анониман, за БИРН каже да није јасно зашто Хипо банка није раније активирала менице које су Маровићи потписали као гаранције за наплату дуга, иако ови годинама нису плаћали своје обавезе.
Након хапшења Светозара и Милоша Маровића и пресуде за корупцију 2016. године пред Вишим судом у Подгорици, њих двојица беже у Србију и избегавају издржавање затворске казне. За млађег Маровића је истекао рок за одслужење казне, а Светозара Маровића још увек чека годину и десет месеци затвора.
“Нема ниједног разлога осим политичког зашто Маровићи нису изручени”, каже за БИРН Дејан Миловац из црногорског МАНС-а, организације која истражује корупцију и организовани криминал.
Он додаје да финансијска истрага у случају Маровић није до краја спроведена јер тужилаштво није испитало сву његову имовину и јахта никада није заплењена, што је морао бити случај.
“Цео след догађаја само потврђује огромне сумње да је постојао претходни договор између Маровића, тадашње црногорске власти и српске државе о сакривању Маровића у Србији”, каже Миловац.
Банка одустаје од гоњења Маровића
Годину дана касније, јула 2017. године, Хета Леасинг као правни наследник Хипо банке, одриче се тужбеног захтева, односно одустаје од гоњења Маровића, што је БИРН-у потврђено у суду у Котору.
Одустајању од тужбе од 21. јула 2017. године претходила је нагодба из 31. маја 2017. године коју су постигли Хета Леасинг и компанија Јужна Бачка из Новог Сада.
БИРН је дошао до документације која показује да је Хета Леасинг пристала на понуду Јужне Бачке од 1,3 милиона евра за дуговање породице Маровић од 8,9 милиона.
На питање БИРН-а зашто су пристали на овако умањен износ, из аустријске банке првобитно нису хтели да одговоре, али након поновљеног питања стигао је одговор у коме се каже да је овај споразум спроведен у складу са интерном процедуром, као и да су добијене екстерне оцене за потврду цене.
„Осим тога, изгледа да упоређујете вредности из 2008. године са онима из 2017. године не узимајући у обзир стање имовине у то време или оптерећења повезана са јахтом“, стоји у писаном одговору.
Очигледно да је Хета била задовољна да наплати било шта од дуга, да је Маровићу одговарало да скине дуг са врата и да је Јужна Бачка повољно пазарила јахту стару девет година за 1,3 милиона евра.
Наравно, треба урачунати и амортизацију и друге трошкове, али данас, пет година касније, јахте тог типа и то годиште продају се за три милиона евра.
Ипак, Јужна Бачка не задржава брод ни пар дана и одмах га продаје компанији Инкоп у власништву Звонка Веселиновића и Милана Радоичића. И то за у цент исти износ за који су га и купили.
Уз 1,3 милиона евра дуга према Хети, Јужна Бачка намирује и дуг од 100.000 евра према марини у Крфу где је јахта била везана.
Јужна Бачка није одговорила на питања БИРН-а зашто је куповином јахте Светозара Маровића растеретила дуга, да би потом за исти износ продала јахту компанији Инкоп.
Ни Инкоп није одговорио на питање за које пословне потребе је купио јахту.
Ни Јужна Бачка, ни Инкоп нису одговорили на питања БИРН-а да ли је неко из државне администрације или из владајуће Српске напредне странке посредовао у овом аранжману.
БИРН је у неколико наврата писао о уносним пословима Звонка Веселиновића и Милана Радоичића, пре свега у области грађевине, као и о блиским везама са Андрејом Вучићем, братом српског председника.
— СРБИН инфо (@srbininfo) September 16, 2021
