Више од 2.000 купаца половних возила из увоза недељама не може да региструје свој аутомобил јер нису добили уверење Агенције за безбедност саобраћаја (АБС) и Ауто-мото савеза Србије.
Ради безбедности, од 19. априла уведене су додатне контроле увезених аутомобила. То значи да увозници морају да се обрате некој од овлашћених лабораторија, а то су АМСС, машински факултети или Институт „Винча“, које после провере шаљу извештај АБС. Агенција издаје уверење с којим ауто може да се региструје. То све додатно кошта, и то укупно 13.900 динара.
Увозници кажу да велики број аутомобила чека јер купци не могу да их региструју.
– Углавном је то сређивање документације. Чека се и два месеца, нема правила, нема обавештења кад ћемо добити потврде. И АМСС и АБС су неспремни ушли у овај посао – тврди један од увозника.
Милош Петровић, председник Асоцијације увозника аутомобила каже да је држава погрешила што их није укључила у модел провере.
– Све траје дуго јер се подаци траже од неколико извора, а кад се добију, не могу да се искористе. Цела процедура није добро дефинисана. Кад би увозници дошли код нас, код представника произвођача, све бисмо завршили за дан – наводи он.
У АМСС одговарају да су до краја прошле недеље добили 6.364 захтева, а још обрађују 2.248. Тврде да посао, ако добију папире, обаве за неколико дана, што је случај ако власник набави ЦОЦ документ, који се плаћа 100 евра. Већина незадовољних жели да уштеди, па прибављање ЦОЦ оставља АМСС и све траје неколико дана дуже. Провера траје месец дана за возила са спорним подацима.
АБС
НЕОБРАЂЕНО 1.500 ЗАХТЕВА
Стојадин Јовановић, директор АБС, каже да није тачно да се много касни.
– У почетку се велики број увозника није пријављивао овлашћеним лабораторијама. Оне су нам до краја прошле недеље доставиле 6.500 прегледа, а ми смо решили скоро 5.000. Остало ћемо завршити ове недеље. За возила без преправки, којих има највише, убудуће ћемо за дан-два завршавати посао – обећава он.
Како каже, издавање потврде сада траје највише 15-20 дана.
(Курир)








