Прочитај ми чланак

ПОЛА ГОДИНЕ ПРЕ РОКА: Затвара се Главна железничка станица, а ево одакле ће …

0

Радови на измештању инфраструктурних железничких капацитета из станице Београд и са подручја Савског амфитеатра реализују се брже од планираног

Инфраструктура железнице Србије најавила је да ће од 1. јула ове године у потпуности обуставити железнички саобраћај у Главној железничкој станици Београд, као и на прузи Београд Главна станица – Панчевачки мост, што је шест месеци раније него што је пројектом било предвиђено.

Википедија – Wikipedia

То значи да се од 1. јула укида железничко службено место „Београд Главна станица“ и у потпуности обуставља железнички саобраћај на подручју Савског амфитеатра, сазнаје РТС.

Радови на измештању инфраструктурних железничких капацитета из станице Београд и са подручја Савског амфитеатра реализују се брже од планираног, наводи се у саопштењу Инфраструктуре железнице Србије.

Према тој организацији, међународни возови за превоз путника, који су планирани да саобраћају између Београда и Бара, од 16. јуна полазиће из железничке станице Топчидер ка Црној Гори и из Бара долазити у железничку станицу Топчидер. То значи да ће од 16. јуна из железничке станице Топчидер полазити међународни дневни воз за Бар у 9.21 сат, као и вечерњи воз у 21.21 сат.

Међународни воз на релацији Суботица–Бар–Суботица, који креће од 19. јуна, саобраћа из железничке станице Суботица у 16.45 сати преко „Београд Центра“ и обратно.

Осим возова између Србије и Црне Горе, од 1. јула сви међународни возови саобраћаће до железничке станице „Београд Центар“, која ће бити и полазна станица ових возова у супротном смеру. Реч је о два воза из Будимпеште, као и по једном возу из Беча, Љубљане, Цириха, Солуна и Софије до Београда и из главног града Србије за Мађарску, Аустрију, Словенију, Швајцарску, Грчку и Бугарску.

За возове у унутрашњем путничком железничком саобраћају, који су до сада саобраћали преко Главне железничке станице Београд, од 1. јула полазна и долазна станица биће „Београд Центар“ у Прокопу.

33 коментара “ПОЛА ГОДИНЕ ПРЕ РОКА: Затвара се Главна железничка станица, а ево одакле ће …

  1. РамбоПетковић каже:

    Какви идиоти,а Прокоп је као спреман???

    1. Мајор, I Тимочки батаљон каже:

      Па управо тако, као спреман, стајалиште, разглас и још пар стварчица функционишу…

    2. Лав Јеленовић - БИП каже:

      Нисам још био на тој станици. Једном сам само туда прошао, али доста давно. Кажу да нема ни ресторана, ни трафика, продавница…а то је све пратећи садржај једне станице. Такође сам чуо да није предвиђена станица за ауто возове, па зато мора воз за Бар да креће са Топчидера.

    3. Мајор, I Тимочки батаљон каже:

      То је пролазна станица, без слепих колосека(ако се тако каже)…

    4. Спира каже:

      Франкфурт гладна станица са слепим колосецима ( погледај на гогл. )

      И београдска је могла да се реновира . изнад колосека могла је да се направи надстрешница у дужини и до 300 м. Колосеци могли да се скрате. Могла је да се прошири према Сави . Има доста простора

    5. Лав Јеленовић - БИП каже:

      Ја мислим да су они сви који су до сада од седамдесетих година планирали ово измештање станице, имали циљ да ослободе терен око река. Неко је замислио некакве пројекте у вези реке Саве. Сећам се да су милошевићеви градоначелници причали о изласку Београда на реке и о некаквом метрополису, мегаполису…не сећам се баш добро како су они то звали. После је Ђилас покушавао нешто слично, па је покушао да измести и београдски зоо врт са Калемегдана негде другде, да би ослободио ту зону према Сави за неке како је говорио атрактивније ствари и онда смо дошли до овог вучићевог Београда на води, који је мени потпуно нејасан пројекат и нисам сигуран каква је добит од тога, а улагања су огромна.
      Ја нисам за измештање станице, јер сам многе успомене везао за ту станицу и на позицији je која ми највише одговара. Међутим поштујем оне који су стручнији од мене, ако кажу да је то добро. Моја генерација је своје прошла, а свет, па и та станица, као и читав град остају млађима, па нека уређују како њима одговара.

  2. ЏЕРОНИМО каже:

    Зграда је грађена између 1882. и 1885. по плановима архитекте Драгутина Милутиновића, има статус споменика културе од великог значаја. Та зграда ИМА ДУШУ и ови данас нису спсобни тако нешто да направе.
    Једино су способни да све зашта се ухвате – покваре. Доказ томе је и фонтана на Славији.

    1. Лав Јеленовић - БИП каже:

      Морам да те подсетим да је чак и ДС док је била на власти планирала измештање станице из центра. Мислим да се тако нешто и за време Слобе, па и раније планирало. Додуше ови из СНС то некако накарадно све ураде, али видећемо шта ће бити. Иначе зграда је баш историјска и свако ко је живео у Београду и путовао са ње, зна да има душу. То си апсолутно у праву.

    2. Дуња каже:

      ДС је контролни пакет акција за будале из снс…кога брига за дс…да нису препустили власт снс-овцама, били би запамћени као најгоре што је Бгд имао….

    3. Лав Јеленовић - БИП каже:

      Било они или СНС, СПС и било ко други, није ни важно за ово питање, јер ево данас сам прочитао да је још по урбанистичком плану из 1974 године предвиђено измештање железничке станице.
      Питање је само, како ће то ови урадити. Добро или лоше. Што се носталгије везане за ову станицу тиче и ја је имам, јер сам много пута са ње на многе стране ишао, још од најранијег детињства, али схватам да нове генерације имају другачије погледе и потребе и да се ствари морју мењати и прилагођавати.

    4. Дуња каже:

      O чему причамо???? о „плану“ из 1974???? шта је било у ових 45 година?? ништа осим што је Бгд порастао за више од 3 ПУТА!!! ко је рекао да је Титов урбаниста оно што треба данас Београду??? иначе, снс не може, по дефиницији, да буде добар за Бгд…доброта и отимање не иду заједно…хајдуци и Робин Худ су давна прошлост…. ови отимају од народа и дају себи….

    5. Лав Јеленовић - БИП каже:

      Причамо о измештању железничке станице, а ја сам констатовао да та идеја није потекла од СНС, већ је мало старија. Да ли је добра идеја или не, ја то не знам. Знам само да није нова. Време ће већ дати одговор да ли је то било добро. Титови урбанисти ма колико били титови, направише „Газелу“, Нови Београд итд. Да ли је то било најбоље урађено, опет на то питање може неко стручнији да одговори, али Газела је веома потребна. Нови Београд мада онако сав сив и у блоковима, сместио је под кров више од 200.000 душа.

    6. Дуња каже:

      Довели смо олош у сваком погледу на врх, на власт…од њих су сви бољи, снс, дс…нису критеријум, већ дно дна…а идеје из 1974 су за украс и разматрање као раритети, а не као идеје водиље…људи без Љубави, Вере, Знања, Разума….садашња власт….испод су, не 1974, већ далеко испод 1946…није питање селидба станице, већ њихова селидба….ако, тако нам и треба….по глави….

    7. Спира каже:

      Нема потребе за селидву станице Само је требало покрити све путничке колосеке у дужини и до 300 метара.Чак и померити крајеве колосека још према пошти Уклонити асвалт поставити плочице Урадити додатне опратеће објете и један ниви испод

      Франкфурт има такву станицу са 24 колосека . сада реновирају делове између колосека

    8. Лав Јеленовић - БИП каже:

      Шта да радимо када је тај олош из овог народа. Они нису дошли са Марса. Треба озбиљно да се запитамо, какав смо ми то народ, када нам је стално олош на власти. Да ли је могуће да ми не можемо да сакупимо ни онај број који чини владу, а да су поштени и стручни. Од 7 милиона или колико нас већ има да нађемо тих десетак нисмо у стању. Стално смо дизали некакве побуне и револуције и увек се после тога нађе олош на власти. Онда треба да ставимо прст на чело и запитамо се какви смо сви у целини. Ја разумем да ће свако ко је у власти мало и за себе да узима. Тога има и у другим и развијенијим државама, али тамо ипак има и нека доза свести и патриотизма и у тим људима који чине власт, па се забрину и за судбину своје земље и народа. Овде како ко дође на власт, парола му је „узми док си на власти и шаком и капом, а после нека буде и помор, баш ме брига“. На тај начин изгледа сви размишљају. Они који неће тако, њих склоне да не сметају, јер су лопови овде увек бројнији и јачи.

    9. Marko Zivanovic каже:

      БЕЕграџани заслужују у пуној мери власт коју имају! Права квислинша педерска власт! По мери “граџана“ из БГ пашалука

    10. Дуња каже:

      А код Вас влада КО??????????

    11. Marko Zivanovic каже:

      Па исто неки фурунџија-примач,подгузна мува Мусљиуова….који иде са 10 горила око себе. И вози се у блиндираним колима. Због народа који га много воли.

    12. Дуња каже:

      Онда је свеједно јесте ли у Бгд или у Вашем месту :)….отимачи су заједничку фирму отворили….

    13. Лав Јеленовић - БИП каже:

      Причамо о измештању железничке станице, а ја сам констатовао да та идеја није потекла од СНС, већ је мало старија. Да ли је добра идеја или не, ја то не знам. Знам само да није нова. Време ће већ дати одговор да ли је то било добро. Титови урбанисти ма колико били титови, направише „Газелу“, Нови Београд итд. Да ли је то било најбоље урађено, опет на то питање може неко стручнији да одговори, али Газела је веома потребна. Нови Београд мада онако сав сив и у блоковима, сместио је под кров више од 200.000 душа.

  3. Sloba srpski herooj каже:

    Uleće policajac u svoju stanicu i sav radostan viče:

    ●Ljudi, pronašao sam struku ljudi koji su gluplji od nas, policajaca!

    ●Ko su ti? pitaju ga kolege.

    ●Železničari, odgovara ushićeni policajac.

    ●Kako to da su oni gluplji od nas, pitaju ga kolege.

    ●Lepo. Dođem ti ja jutros na železničku stanicu i pitam jednog železničara da mi kaže kad ima voz za Lapovo. On mi odgovara u pet i pet. Glupak, ne ume ni da sabira. mogo je odmah da mi kaže u deset.

    Dođe Mujo na železničku stanicu i vidi novi automat. Na njemu piše: “Ubaci novčić, ovde stavi ruku i mašina ti kaže ko si”. Mujo stvarno proba i ubaci novčić. Automat mu kaže:
    – Ti si Mujo i čekaš voz za Sarajevo.
    Mujo na to poželi da zezne automat, pa se našminka i opet ubaci novčić u automat.
    – Ti si Mujo i čekaš voz za Sarajevo.
    Ode Mujo u WC i vidi kondomat. Kupi kondom i navuče ga na glavu, ode do mašine i opet ubaci novčić.
    – Je*i ga, Mujo, dok ti ovde glumiš k****, ode ti voz za Sarajevo.

    Koja je ovo stanica? – pita Perica iz voza.
    Železničar: – Železnička.
    Perica: – Pa znam da je železnička.
    Železničar: – Kad znaš, što pitaš?

  4. grebak grebić каже:

    И време је да Прокоп проради после вишедеценијског обећавања. Стара жел. станица треба да постане један од најзначајнијих музеја Београда као што су Парижани урадили са једном њиховом. БЕОГРАДЕ СРЕЋНО ТИ БИЛО „ЦИВИЛИЗОВАЊЕ!“

  5. Милутин каже:

    Руши велеиздајник све редом. Каква традиција, каква култура, каква вера, то све “качи мачку о реп“.

Коментари су затворени.